海口超载货车肆无忌惮 “领导打招呼是一主因”--社会--人民网
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海口超载货车肆无忌惮 “领导打招呼是一主因”

2011年06月20日06:47    来源:人民网-社会频道     手机看新闻

超载货车“整装待发”
超载货车“整装待发”
  人民网海口6月20日电  (毛雷)今年4月份起,人民网海南视窗连续报道了《每天数百辆百吨货车驶过海口人民桥"喊累"》一事,引起了广大网友的强烈关注,对此,相关部门也表示将加大监管力度,遏制超载现象的发生。那么,两个月过去了,人民桥“超载”现象是否依然存在呢?

  人民网海南视窗记者就此进行回访时发现,海口人民桥依然在超载货车的车轮下“气喘吁吁”。

  6月19日下午7时许,记者赶到海口海甸三西路看到,十余辆满载钢筋的超载货车停放在海甸港码头门口及海甸三西路边“整装待发”。

  海甸三西路周围的居民告诉记者,这些大货车每天都会在码头装满钢筋,然后就在码头门口及三西路边等候,等到晚上的时候就会排队从三西路开过人民桥。“根本就没有什么改善,以前是什么样子,现在还是什么样子。”市民张先生说。

  记者走访发现,海甸三西路超载货车的现象较记者两个月前采访时有过之而无不及,停在路边等待的超载货车比两个月之前还多。

  晚上8时15分左右,开始有货车陆续出动开过人民桥。在人民桥上,记者可以感到人民桥有明显的晃动,不同于公交车经过时的震动,当超载货车经过人民桥时,记者站在桥上就感觉像在船上一样。

  来自海口交警部门的数据显示,今年5月份,海口市货运道路交通违章达9411次,其中大部分违章都属于超载,超载已成为海口大货车违章的“罪魁祸首”,同时,也成为破坏海口桥梁道路的“头号杀手”。

  当天,记者向关有关部门再次发出人民桥超载的信息,但采访中,一位不愿公开姓名的交通执法人员向记者道出苦衷:超载超限,过桥过路,涉及多个职能部门,不是路面的执法人员不查处,除了那些超载超限车辆与执法人员玩“猫抓老鼠”以及执法人员人手紧张外,还有一个重要的原因,就是某些部门的领导打了招呼。他说:“往往领导一个电话过来,抓了就得放,或者不能抓,除了超载、超限,那些大工地的泥头车不分白天黑夜,在海口市区横冲直闯,载物遗洒,导致路面非常脏乱,这些违法行为,也有领导打招呼,我们路面执法人员有时候真的难以执法。” 

  
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(责任编辑:杨铁虎)

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