新华社北京７月１日电（记者牛爱民、李煦）当人们还把那些挂着“京Ｆ”“京Ｈ”车牌的机动车看成新车时，“京Ｊ”车牌已悄然上岗，而从“京Ｈ”到“京Ｊ”所用时间才不到两年。

　　记者从北京市公安局公安交通管理局了解到，随着轿车进入中国普通家庭，京牌车的英文字头更换周 期越来越短。北京目前使用的虽然叫做“九二式车牌”，但实际上是在１９９４年夏天开始使用的。记者查询有关资料，当时北京的机动车保有量为８２．８万辆，其中私人小客车只有６万多辆，但到２０００年底，私人小客车已经达到４３．４万辆。

　　据了解，“京Ａ”车牌一直在北京排列了数十年时间，其中小客车绝大多数为公车。直到１９９６年前后才出现“京Ｃ”车牌，此时北京私人小客车首次超过１０万辆，达到１４万辆，而当年北京市的机动车保有量为９８万辆。１９９７年底，北京街头出现“京Ｅ”车牌的车，当时私人小客车数量为２５万辆，机动车保有量达到１００万辆。车牌号从一个字母到另一个字母，预示着车辆又增加了１０万辆左右。

　　此后，北京私人小客车便以每年１０万辆以上的速度增长，到２００２年，“京Ｆ”车牌出现，这其中仅经历了近５年时间。２００２年，是北京历史上新增机动车最多的一年，达到２７．６万辆，其中私人购车比例接近９０％。到２００３年，北京市机动车保有量已达２１２．４万辆。过了不到两年时间，２００４年４月，挂“京Ｈ”车牌的机动车就上街了。现在，又过去刚刚一年多一点，新的“京Ｊ”牌照又悄然上岗了。

　　上述数据不难看出，新中国成立后，北京的机动车总数达到１００万辆，用了４８年时间；但从１００万辆到２００万辆，只用了６年半时间。

　　统计显示，截至今年５月份，北京的机动车保有量已达到２４１万辆，其中私人小客车已经超过１１０万辆。

　　有司机向交管部门询问，按照英文字母的排序，“Ｈ”之后该是“Ｉ”啊，怎么一下子就蹦到“Ｊ”了？北京市交管局车管所的民警分析，在车牌上，字母“Ｉ”和阿拉伯数字“１”很相像，如果用“Ｉ”会给车牌的辨认带来麻烦，所以目前的车牌号中没有出现“Ｉ”。