厦门集美大桥正式通车
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2008年07月01日13:45 来源:人民网
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人民网厦门2008年7月1日电 (记者蒋升阳)连接厦门岛与陆地的又一座跨海大桥——集美大桥今天正式通车,将有效缓解厦门大桥的交通拥堵,增强厦门作为海峡西岸中心城市的辐射能力。
集美大桥位于厦门岛北部海域,主线全长10.057公里,其中跨海大桥长3.82公里,主线道路加上快速公交道共为双向8车道,桥宽36米,是目前厦门最宽的大桥。大桥主线设计时速为80公里,快速公交道设计时速为60公里。项目概算总投资为29.5488亿元。
集美大桥从动工到通车仅用了约18个月时间,在全国同类桥梁同比中施工工期最短,建设者们在确保工程质量、安全的前提下,创造了建设速度的奇迹。整个项目建设过程中,投资控制良好,未出现投资超概算及违规情况。厦门北部的出岛通道历来是厦门对外交通的咽喉,是厦门发展的命脉。目前,厦门大桥的日车流量为4万辆,设计日车流量2.5万辆的厦门大桥成为制约交通的“瓶颈”,设计日通行能力为8万辆的集美大桥的通车,将有效消除厦门进出岛的交通瓶颈。
集美大桥位于厦门岛北部海域,主线全长10.057公里,其中跨海大桥长3.82公里,主线道路加上快速公交道共为双向8车道,桥宽36米,是目前厦门最宽的大桥。大桥主线设计时速为80公里,快速公交道设计时速为60公里。项目概算总投资为29.5488亿元。
集美大桥从动工到通车仅用了约18个月时间,在全国同类桥梁同比中施工工期最短,建设者们在确保工程质量、安全的前提下,创造了建设速度的奇迹。整个项目建设过程中,投资控制良好,未出现投资超概算及违规情况。厦门北部的出岛通道历来是厦门对外交通的咽喉,是厦门发展的命脉。目前,厦门大桥的日车流量为4万辆,设计日车流量2.5万辆的厦门大桥成为制约交通的“瓶颈”,设计日通行能力为8万辆的集美大桥的通车,将有效消除厦门进出岛的交通瓶颈。
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(责任编辑:姚晓晨) |
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