百姓纪事：“大变样”的王府井

说起王府井这些年的变化，杨世奎露出了开心的笑容。 　　记者　马跃峰　摄

　　解放军总参谋部第四招待所退休干部　杨世奎

　　现在的王府井不仅有中国特色，还有国际气派，和以前大不一样了。具体点说，我把这变化概括成三句话：购物餐饮中西合璧；遛弯逛街便捷安全；观赏文化古今辉映。有700多年历史的王府井大街，让人看不够……

　　“王府井和以前可大不一样了，就说这校尉胡同，原来两边都是平房，现在再看，左边新东安市场，前边台湾饭店……说它是金街，一点都不为过。”

　　一见面，家住北京东城区煤渣胡同5号，68岁的杨世奎就当起“导游”，说评书似的讲起王府井的变迁。

　　购物

　　从煤渣胡同出来，和杨师傅一路向北，顺校尉胡同至金鱼胡同，左拐不远就来到了王府井大街北口。站在这儿往南看，店铺林立，牌匾高悬，人头攒动。新东安市场、丹耀大厦、工美大厦、东方新天地等新式商场，与全聚德、盛锡福、东来顺、四联美发等老字号，共同构成一条商气十足的步行街。

　　“1979年，我家刚搬这儿的时候，东安市场还是大棚式的房子”，杨师傅指着路口的新东安市场介绍，“当时，王府井虽全国闻名，可卖的尽是日用百货、服装鞋帽、五金电料。”

　　上世纪80年代末，王府井进入新的发展时期。从金鱼胡同到长安街，810米的距离，商场已发展至101家，商业规模约9万平方米。1993年，王府井第一个中外合作项目新东安市场开工建设。1996年，老北京一条街也开始扩建。这里集中了一大批中华老字号，包括全聚德的烤鸭、六必居的酱菜、内联升的鞋、马聚源的帽子、王麻子的剪刀、稻香村的糕点……

　　现在的王府井，既有食品等日用品，又有手机、钟表、首饰等高档用品，既引领国际时尚，又保持着传统特色。“你可以去麦当劳吃汉堡，也可以到东来顺涮羊肉；可以在东方新天地挑选与欧洲同步上市的流行服饰，也可以在瑞蚨祥购买中国特色的丝绸旗袍。”谈起这些变化，杨师傅不住地赞叹。

　　逛街

　　日近中午，洒满阳光的大街吹过一阵阵秋风。街道两侧，绿树成荫、花香四溢。人们三三两两，悠闲地坐在长凳上小憩，享受着繁忙之外一份独特的平静。

　　“市政设施改造前，这里既走无轨电车、汽车，又走自行车，街面上熙熙攘攘，吵吵闹闹。自行车一不小心撞到游客，经常引起纠纷。”杨师傅说。

　　1998年王府井市政改造正式开始，2000年9月全部完成。步行街东侧拓宽了校尉胡同，西侧修了百货大楼西侧路，拓宽了大阮府胡同。汽车从辅路绕行，前后分工，人车分流，便捷通达，不但避免了交通事故，还创造了一个人性化的购物、旅游空间。

　　沿大街一路走过，随处可见代表各种文化的特色建筑，有展现宗教文化的百年教堂，表现体育文化的利生前广场，还有体现饮食文化的东华门美食坊。新东安市场门前的“拉洋车”、“弹三弦”、“剃头”雕塑，同升和门前的“童趣”雕塑，成了游人争相留影的地方。

　　街道的服务也越来越细。街上有标示详尽的指路牌、美观大方的电话亭、方便实用的数字信息亭。“还有这路旁的花盆，原本春夏秋三季种真花，冬季换成绢花。现在，三季用真花，到了冬天，130多个花钵会被布置成展台，摆放雕塑新作、民间艺术品。就连花盆上图案，刻的都是老北京的建筑风景。”

　　赏文化

　　不知不觉，和杨师傅一起来到百货大楼广场。“住这儿有个好处，街上经常举办各种活动，像饮料节、法国食品节、国际汽车展、中学生国际音乐节等，一出门就能观赏、参与。”杨师傅脸上满是兴奋。“上次，王府井举办的国际啤酒广场活动，沿街的啤酒展位有二三十个，百威、蓝带、三麦、青岛、燕京等啤酒，应有尽有。新东安市场、百货大楼、丹耀大厦门前还推出文娱表演。人们一边畅饮啤酒，一边欣赏表演，既休闲，又爽快。”

　　如今，北京奥运会越来越近，奥运主题文化活动逐渐“火爆”起来。不久前，这里举办过一场名为“奏响奥运主题曲”的演出。来自11个国家和地区的青少年，身着风格迥异的民族服装，表演了《我们的果林卡木屋》、《欢乐走向世界》等歌曲和舞蹈，共同庆祝北京奥运会成功申办。继此之后，王府井又举办了大众奥运车苑、奥运景观雕塑展等活动。

　　“王府井大街有700多年的历史，是享誉世界的商业街。在这儿举办奥运主题活动，可以极大地发挥它在地理位置、商业氛围、历史文化、人员流量、社会关注度方面的优势，为北京奥运增光添彩。”杨师傅动情地说。

　　背景点击

　　王府井步行街1998年平日日均客流为15万人次，年销售额25亿元。2006年，平日日均客流为20万人次，周末日均客流量为25万人次，节假日期间日均客流达到30万人次，全年客流达到7000万—9000万人次。

　　根据北京市东城区“十一五”时期商业发展及王府井现代化商业中心区发展规划,到2010年，王府井的商业规模将从现在的36万平方米（营业面积)达到 45万—50万平方米（营业面积）;商业销售额从目前的60亿元达到100亿—120亿元;客流量达到日均35万人次。在“金十字”布局基础上，初步实现街区网络型布局,形成立体交通体系雏形,基本实现街区管理信息化。