截至1月31日18时

铁道部日夜奋战 三次紧急电视电话会议作应急安排

冻灾导致列车晚点2859列 滞留旅客580万余人

2008年02月01日15:44  来源:人民网-社会频道

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  人民网北京2月1日专电 (记者吕冰报道),今天下午3时国新办举行发布会,请国家发展和改革委员会、民政部、铁道部、交通部和民航总局有关负责人介绍当前应对雨雪冰冻灾害和做好煤电油运保障工作的有关情况,并答记者问。

  铁道部调度部副主任赵春雷介绍,1月下旬,受南方雨雪天气灾害影响,我国铁路运输严重受阻,1月25日18时30分起,湖南、江西、贵州等地电力系统接连发生故障,严重波及铁路,京广线、沪昆线等主要干线牵引供电网和通信信号系统中断,导致铁路运输系统瘫痪,造成大量列车滞留、晚点和停运,南方部分地区战车旅客滞留积压严重,截止到1月31日晚上18点累计始发终到晚点客车达到2859列,停运客车397列,迂回客车436列,影响货物列车8000多列,车展和列车上累计滞留旅客580多万人。

  面对这场大面积雨雪冰冻灾害,铁路系统坚决贯彻党中央、国务院的部署和要求,迅速行动,奋起抗灾。铁道部先后于1月25日夜、1月27日夜、1月31日夜三次召开全国铁路紧急电视电话会议,对铁路抗灾、救灾疏运滞留旅客,确保电门运输等工作作出应急安排。各级领导干部靠前指挥,铁路干部职工日夜奋战,迅速实施了一系列超常的抗灾救灾措施。一是尽快抢通线路,二是调集全国铁路资源支援广州地区,三是列车运行经路进行调整,四是做好滞留旅客的服务保障工作。

  目前京广南段,沪昆线、贵阳至怀化区段运输能力基本恢复,并在逐步增强。在做好春节旅客运输的同时,为迅速缓解当前我国部分地区电煤供应紧张问题,做好抗灾救灾工作。铁道部决定,从2月1日起,用10天左右的时间,集中力量,突击抢运电煤,必保电煤日均装车达到4万车以上,大秦线日均运量达到100万吨以上。为此,铁道部要求各个铁路局加强组织领导,强化调度指挥,确保有效货源,提高装卸效率,搞好沟通协调,来确保电煤运输目标的实现。

  赵春雷说:有党中央、国务院的坚强领导,有全国人民的大力支持,有二百万能打硬仗、甘于奉献的铁路干部职工队伍,我们完全有信心有能力夺取这场抗灾救灾的全面胜利。

(责任编辑:孝金波)
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