人民网>>社会>>人民热线>>记者调查 2007年06月08日00:19

  [编者按] 道路交通文明是体现一个城市交通水平的重要标志。人民网记者6月7日、8日走访了京城几处车流量较大的地方,对汽车行驶过程的种种不文明现象进行了调查留言  征集:哪些车辆不文明现象最让人生气?

  6月7日上午8点,记者来到红庙路口时,这里等待通过绿灯的车辆早已排起了长队。其中,以由东向西方向的车辆为最多,长长的车队排了几乎有一站地的距离。或许是早上大家都比较赶时间,此车队中占着右侧车道等待“插队”的汽车并不在少数,其中还不乏许多公交车。记者发现,在1分钟的时间内右侧车道就出现了6辆等待“插队”的汽车,令人惊奇的是,其中有五辆是公交车。更有一辆从右侧“插队”的718,刚好遇上从左侧强行并线的855,两车头紧挨着头,完全堵住了正常的交通行驶道路。记者粗略算了一下,在绿灯亮起的2分钟时间内,由于不断有车插队,导致路口汽车前进十分缓慢,严重的时候一次绿灯仅能通过3到4辆车。对于乘客来说,在正常行驶的状况下通过红庙路口需要10到15分钟的时间,而对于插队的车辆来说,通过路口则仅仅只用5分钟不到的时间。

  为了自己节省时间,而不顾一切的抢道、插队,不知道这时候的礼让到哪里去了?在红庙路口东的115路车站上,乘客自觉地排成一队,等待上车,而旁边的车辆却不停地发生插队事件,据说现在除了乘客的排队日之外,也有了“车辆排队日”,只是不知道是否咱们也应该在这样的十字路口设立一些特殊的“排队监督员”,以保护道路上车辆的正当权益?

  6月7日下午4点半,记者来到复兴门桥,桥下西二环南北向的来往车辆络绎不绝,其中不乏有违法并线的现象。

  记者于是对压实线和强行并线作了一个简单的抽样统计。从下午4点40到4点50这十分钟里,复兴门桥从北向南车辆中竟然共有21辆车压过白实线强行并线,这也就意味着,这样的交通违规行为,大约平均每三十秒就有一次。

  同样,在车流量相对较小的复兴门桥从南向北方向,在从下午5点05分到5点15分的十分钟内,一共有7辆强行并线的车辆。

  在监督相对较弱而车流量又比较大的地段,如此高频率的违法并线行为,仔细计算下来是不是让人难免有些心惊肉跳?

  在有白实线的道路上违规压线并强行并线的车辆已经如此之多,那在没有白实线的道路,道路文明情况又是如何呢?记者于6月7日下午6点20分来到北三环马甸桥东,对超车时的打灯情况作了一个调查。

  经过统计,在下午6点25分到6点35分从东向西方向的车辆中,超车时没有打灯或者鸣喇叭以作提示的车辆总数高达42辆。而在从东向西方向的车辆中,在6点36分到6点46分这段时间里,违规超车的总数也有29辆之多。

    在调查过程中,记者更是亲眼目睹一辆白色丰田以极快的速度超车,其间并无任何提示,据记者粗略估计,该车当时的速度超过100迈,以至于摄影记者的镜头根本无法捕捉。

  根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条:“在道路同方向划有两条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”,以及《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第四十一条“机动车转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车时,应当提前100米至50米开启转向灯”,在这里违规现象达到平均每20秒就有一次!

  ■后记:道路文明礼让不仅与道路安全息息相关,同时也体现了一个社会的精神。谦虚礼让从来就是中华民族的传统美德,或许记者的调查和统计并不能代表整个北京的交通状况,但是如何在我们每天行走的路上体现出我们应有的风貌,这或许是值得每一个行路者应该好好思考的问题。

●曝光台:“疯狂”的公交
 
●“5·11排队日”汽车也排队

  5月11日,北京市迎来第四个“排队推动日”。这次排队推动日活动的主题是“汽车也排队”,积极倡导机动车驾驶员“日礼让有三、月违章归零”,在日常交通中,增强秩序观念,树立礼让意识,养成文明习惯。目前,全市机动车将近300万辆,建设安全顺畅、文明有序的交通环境,是实现“新北京、新奥运”战略构想的一个重要课题。首都文明办、市公安交通管理局、北京电台、北京电视台联合开展“汽车也排队”主题活动,在全市机动车驾驶员中形成“我排队、我礼让、我快乐”交通文明新风尚。
●社会频道、呼家楼街道征集

专题:迎奥运讲文明树新风——

●北京城管公共文明活动回顾

 【清洁篇】【示范篇】【纠风篇

导游篇】【抓拍篇】【承诺篇
(责任编辑:孝金波)
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