山东煤矿溃水事故：柴汶河溃口封堵基本完成

抢险人员正全力安装排水设备。 　　新华社记者  徐速绘摄

　　１６日至１８日的新汶地区特大暴雨造成山洪暴发，柴汶河大堤被冲毁，洪水通过废弃砂井溃入矿井，至今１７２人下落不明。自１７日夜间开始，２０００余名解放军、武警官兵和矿工奋战在抗洪抢险一线，用车载水泥预制板、矸石袋、树木等封堵６０米宽、７米深的决口。由于决口处离两条河交汇处较近，水流湍急，封堵工作遇到很大困难。当地调运近３０辆报废卡车载满砂石和水泥预制板等，连车带料一起填入决口处，但卡车被推进河中后很快沉没，有的车甚至被冲出１０多米远。仅最后的１０米，就填入１０多辆卡车。到１９日凌晨３时３８分，溃水处基本合龙。

　　据了解，出事矿井抽水工作始于１８日１８时，抽水速度为每小时２２０立方米―２３０立方米。记者今天下午在现场看到，国家安监总局从中煤集团抽调的两台流量１０００立方米／秒、扬程５００米的主力排水泵已经抵达救援现场，正在安装。从胜利油田赶来救援的两套打井机械也在加紧安装，准备打侧井救人。从山西抽调的大功率水泵正在运往山东新泰的途中。据专家测算，被淹的矿井下积水量达到１２００多万立方米，相当于近几天决口的柴汶河来水量的一半。

　　国家安监总局局长李毅中１９日下午在矿难现场视察排水营救工作，看望一线抢险救援职工。他说，随着大坝合龙，抢险工作重点转移到排水营救上来。要科学施救，对总水量、装泵点、水泵扬程流量、水泵型号、电机功率、电压等都要进行科学测算；在安装过程中，强度、刚度、基础、框架，都要经过详细的测算和设计；施工方面要使用有资质的队伍，严格按规程办事。此外还要制定抢险救援的安全规定，防止次生事故发生。