公交司机猝死前紧踩刹车 满车乘客无一受伤

2008年01月28日14:37  来源:《潇湘晨报》

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  1月23日晚6点,一辆915路公交车行驶在车流中,司机突然脸色苍白,趴倒在方向盘上。乘客立刻惊慌失措,担心行驶中的公交车会失控出事,此时,司机却不知哪里来的毅力,拼命踩住了刹车,车子稳稳地停在了路旁。乘客舒了一口气,这名39岁的公交车司机却再也没有醒来。前天傍晚,这一幕在长沙市城南东路与韶山北路交汇处上演。

  “当时十字路口车流滚滚,公交车一旦失控,后果不堪设想。”事发时在路口值勤的文明交通劝导员邱利明感叹。事后,医院初步诊断司机周泽良是猝死。

  昏倒前司机踩住了刹车

  周泽良是长沙红光巴士有限公司的司机。915路车是从世界之窗到新姚路(申奥美域小区),周泽良驾驶的是915路185号公交车。

  “要不是司机那么坚强,我们一车乘客恐怕早就出事了!”回忆起当时的一幕,乘客周女士感到幸运,也极难过。周女士家住柠檬丽都小区。前天傍晚,她从德政园上了915路公交车,车子沿着城南东路由东往西行驶,车过了左家塘十字路口时,她看到司机突然踩了一脚急刹车,一些乘客发现他脸色苍白。

  “身体不好,不要继续开车了。”一些好心的乘客赶紧劝道,车子经过城南东路长沙市妇幼保健院,再往前50米不到就是城南东路与韶山北路交汇的十字路口,这时,周泽良突然趴倒在方向盘上,乘客看到这一幕都惊慌失措起来,但公交车并没有在马路上乱窜,司机死死踩住了刹车,车子在十字路口红绿灯前靠边停下了。

  周泽良已昏迷不醒。由于正值上下班高峰,在征得交警同意后,一名会开车的乘客将车左拐弯开过十字路口,停在了韶山北路长岭公交车站。

  医院初步诊断司机为猝死

  “快救人!”车停稳了,一些乘客并没有走。有乘客下去拦车救人,另有乘客拨打110、120求助。

  几分钟后,另一辆915路车开了过来,见同事出事,这辆公交车的司机陈刚二话没说,来到车上将周泽良背下去。已经是晚上,路上很堵,拦不到的士,“快往附近的长沙市妇幼保健院送吧。”正在十字路口值班的文明交通劝导员邱利明见状,立刻用红旗指路,硬是在滚滚车流中为他们临时开劈出一条“救人通道”。

  听说有名好心司机昏倒在岗位上,长沙市妇幼保健院业务副院长张艳青立即通知医务科、护理部医生一起赶到抢救室,很快,由内科、麻醉科、外科等医生组成的抢救小组实施抢救,但此时周泽良的心跳、呼吸都停止了,经过半个多小时的努力,他最终未能醒来。

  “我们初步诊断为猝死。”市妇幼保健院医务科一名负责人说。

  “他从没讲过工作累”

  周泽良的同事龚女士告诉记者,听到周泽良去世的消息,心里很难受。平时,周泽良不讲多话,也从没听他计较司机工作有多累,为人很好,任劳任怨。同属红光公司的一些司机也评价,周泽良来单位开了一年多公交车,平时工作扎扎实实。

  陈刚告诉记者,当天周泽良并不上班,而只是替同事值班,没想到就出事了。

  [相关新闻]

  武汉公交司机猝死前刹车救乘客

  2006年7月24日清晨,武汉公交集团3公司548路的公交车司机李爱清猝死驾驶途中。令人震撼的是,42岁的李爱清在生命的最后时刻踩下刹车,保证了一车乘客的安全。

  当天早晨,李爱清驾驶着崭新的空调车,行驶到武汉市大智路,突然感到身体不适,连声咳嗽,于是紧急刹车,车停稳后,他昏倒在驾驶座上。乘客立即报警,120急救人员和交警赶到现场时,发现李爱清已经身亡。乘客们获知真相后,对李爱清在生命的最后一刻紧急采取措施,确保乘客和行人安全,感动不已。

  [专家]

  司机“亚健康”可能诱发潜在病变

  去年11月,广州一位公交车司机程汉伟发生猝死后,广东省第二中医院急诊科龙允杰主任接受记者采访时说,由于公交车司机职业特性,每天要长时间连续驾驶,劳动强度大,加上社会、工作、生活中等方面压力,身体可能处在“亚健康”状态。在这种情况下,司机一旦出现饮食不规律、睡眠得不到保障等因素,可能引发身体内潜在病变。目前,潜伏“亚健康”状态通过体检难以发现器质性病变,往往是病发后及时抢救,通过回顾性诊断才能查出。

  因此,对于处于“亚健康”状态的人群应该注意劳逸结合,定期前往医院进行身体检查,同时让自己保持心情愉快,对身体状况做到心中有数,才能避免类似悲剧再次发生。

  (记者 陈斌)

(责任编辑:杨艳)
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