人民网>>社会>>人民视点>>社会 2007年04月04日11:09

当时就是这样跪敲窗子求救

 编者按:3月22日以来,人民网社会频道“人民热线”栏目对《暴风雪中12次下跪屡遭冷遇――农民工刘明明车祸后救援不及时最终丧生》事件持续关注,并于3月27日独家发布了《辽宁省公安厅关于“农民工丧生暴风雪”事故的调查报告》,网友反响非常热烈。人民热线记者整合网友们在留言中关心的一些问题,又对盘锦市公安局进行了补充采访。据悉,目前此案已到起诉阶段。

  “暴风雪事件”暂告一个段落,一位网友反思道:“我一直在想,如果那天是我遇到他们,我会怎么样?会不会见死不救?当想到一个人是因为自己拒绝援助而丧命的时候,内心能安宁吗?那些冷漠的人,我想,他们的良心一定在对他们发问。”也有网友指出,政府应该好好反思一下处理突发事件的能力。以人为本,就是应该将每一个人的生命看得一样重要。

  其实现在无论是哪一方的责任,都不那么重要了,更重要的是,这个让刘明明不舍的世界上,还有我们继续生活。如果有那么一天,在路边求救的是我们的家人,你一定不忍感受他们被拒绝的哀伤。那么,在确定别人需要帮助时,如果你有能力,请像付红军一样伸出援手……             

 暴风雪中12次下跪屡遭冷遇 ――农民工刘明明车祸后救援不及时最终丧生

 

切记生命的代价 拒绝冷漠 让大家帮助大家  

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 网友热评:蔑视生命 国人之耻!

  ★124.238.35.*:天灾可以理解,良心不能泯灭。当地领导应该深思,自己治下的地方怎能出现这样的事情。要振兴东北,首先血要是热的!

  ★219.159.149.*:这些人的冷漠的确令人愤怒。但另一方面,社会诚信的丧失,也使可施救者害怕承担施救不当之责任,做好事反被害的事例也实在太多了。

  ★171.60.*:110、120,那么多政府职能部门,为何麻木不仁到如此地步!多想听听有关部门的领导对此事的看法?

  网友热议:切记生命的代价!

 关于“农民工暴风雪中受重伤警车绕道走120见死不救”文章中有关涉警问题的调查报告

  人民网《人民热线》:

  按照辽宁省公安厅领导指示,省督察处调查组由乔学军副处长带队于3月22日21时30分连夜赶到盘山县公安局,就《农民工暴风雪中受重伤,警车绕道走120见死不救》报道中有关涉警问题开展调查。媒体报道中有四处涉及公安机关及民警的内容,调查人员对此进行了重点调查。调查结论如下

  一、3月4日17时27分至当日23时,盘山县公安局指挥中心共接到9次相关报警,均作出回应,分别向县局交警大队和辖区派出所下达处警指令,同时向相关单位求助。各出警单位均按110指令迅速出警(但因天气原因,交警未能及时赶到现场)。文章中关于 “110接警后或是回答‘已告巡警’就不再接听,或是又推回给120”的问题,反映失实。

  二、经查,丰田霸道车(辽G51111)中坐着的两个穿警服的人分别是该车车主柳秋和司机李刚。两人虽穿着警用棉衣(无警衔、警号、肩章等警用标志)但并非警察,本人也否认有将伤员赶下车等行为。

  三、关于警车面对跪地求助者绕道而走的问题,经查,305国道两侧单位、人员及肇事车辆司机、铲雪车司机和过往车辆司机均证实事发时段没有警车通过。全市各级公安机关对各自车辆进行了排查,也没有警车在事发时段、路段通过。高波等3人没有提供关于这台绕道警车有价值的线索。调查组查找这辆警车的工作仍在继续。

  四、关于胡家分局教导员付红军全力救助伤员的问题,经调查组核实,情况基本属实。

 人民网记者就“农民工丧生暴风雪”事件访盘锦市公安局

  《调查报告》严格遵守程序,不可能“自查自纠”

  记者:有网友提出,《调查报告》是“自查自纠”,请问警务督察和办案民警是什么关系?调查报告是如何形成的?

  盘锦市公安局:《调查报告》是由辽宁省公安厅警务督察处组成的调查组与盘锦市局、盘山县局共同调查后形成的,调查组由辽宁省公安厅厅长李文喜亲自指派,督察处一名副处长带队。督察工作的基本任务是保障和监督公安机关及其人民警察依法履行职责、行使职权和遵守纪律。

  110无权调动除雪铲车

  记者:3月4日特大暴风雪造成交通瘫痪,受伤的农民工刘明明也被困在路上。有网友问,在当时的情况下,为什么没有调动除雪铲车救人?

  盘锦市公安局:3月4日特大暴风雪后,按照2000年12月市政府下发的1号令规定,交通干线除雪由交通部门负责,除雪车由交通部门调动。城市规划区内除雪由城建部门负责。市区内除雪铲车统由属地城建部门调动。[详细]

 辽暴风雪事故丰田司机留言:一个老百姓能做的我都做了

 辽暴风雪事故丰田车主留言:我感到十分愤怒和失望

  寻找良知回归路――“12次下跪”被求助各方之反馈

  3月26日新华社记者董践真就《暴风雪中的12次下跪--农民工刘明明车祸后的遭遇》一文对被求助的相关人员及相关部门进行了专访。

加油站业主: “丰田霸道”车主:

  21岁的女工作人员李新告诉记者,加油站4个女孩,都是20岁左右。她指着马路对面正对着加油站门前的一棵大树说:“出事地点就在那儿,正对着门口。我们几个透过大玻璃窗户看到了整个撞车过程。我们看到车被撞出十多米远,当时只觉得特别可怕,我们连看一眼伤者都不敢。老板哪敢收留哇!找了被子和一件羽绒服,给伤者盖上,还给留在屋里的车上的其他人煮了汤圆吃。”

  33岁的“丰田霸道”车主柳秋回忆:“3月3日下午我们去盘山火车站接企业部门经理。中途发现有三四个人像求救的样儿。我可以不搭理开过去,但想这么大雪,肯定有伤者,就停车问。他们告诉我说,腿有多处骨折,求我拉他们。我说,赶紧上来吧!要是我不想救人,能让他们上车吗?我以为骨折死不了人,所以车开到一个小诊所时,非让他们下车,以为这是两全其美的方案。现在我的良心受到了巨大谴责!

小诊所姑娘: 奋力救人的派出所教导员:

  24岁的姑娘王红,是胡家镇康复诊所医生的侄女。那天因雪大寄宿在诊所里,而这位医生去了她母亲那里。她说:“那天晚上他们来敲门时,我首先想的是挺乱的,我是女孩儿,还一个人,他们是生人,又是黑天,谁知他们是好人是坏人?一瞅雪地上趴着的那人浑身湿透了,就像是死了。他们求我开门,我说小诊所没设备,整不了。他们求让进屋里暖和暖和,我壮着胆儿把门开了。我怕伤者死在这,就找人帮忙把他拽到门外,想送医院去。听说人死了,很惋惜。

  45岁的胡家镇派出所教导员付红军,是一位从警18年的老警察。他说:“那天晚上,外边大雪漫天飞舞,我得知有人伤得很严重,赶紧连滚带爬地过去了,看到昏迷的伤者时,心想就是豁出命也得救人!闯出有10来公里路,车开不动了,没有铁锹,就跪在地上用两只手拼命扒雪,后来才借到了铁锹开路。离医院还有1公里时,铲车过来帮助了。从下午到夜晚11点多,我啥也没吃,等把伤者送到医院,我一点劲儿都没有了。知道伤者去世了,我非常痛苦。”

“110”无奈与反思: 救护车抛锚才让快找“110”

  盘锦市公安局指挥中心主任王志强讲述说:“3月3日8时至5日8时期间,群众拨打‘110’的报警求助次数太多了,比平常多3倍。面对那天的特大自然灾害,雪太大,车全抛锚了,警车也同样一点走不了。两天里,全市公安干警共救助遇灾群众9323人次,救助被困车辆4244台。但受特大暴风雪影响,出警速度太慢,还是有好多‘110’的报警求助处理不了。”

  了解当天接到“120”报告的知情者说:“那天接到白家加油站的报告,救护车没有开出几米远就抛锚了,为了赶紧救人,才让他们快找‘110’。”

  编者按:人民网记者特致电辽宁省卫生厅,咨询事件中“外地的120急救车”的下落。据悉,由于没有人对此进行投诉举报,因此辽宁省卫生厅并未进行相关调查。

 网友热评:一场暴雪一条生命 拷问了什么?

  ★网友222.245.*:调查报告有为“110、120”以及警察开脱责任的嫌疑,因为存在如下疑点:1、当时有没有警车经过,调查组可以从收费站的监控录象中查找,但调查组没有这样做,一味的以还在调查来糊弄关心这件事的群众;2、当时既然有其他的120急救车经过,就说明急救车并不是报告中说的“无法开出来”。3、接警的是一名保安,说明当时值班民警不在值班岗位上,明显的玩忽职守,从而让人进一步猜测当时的值班民警是不是像报告中说的及时采取了处理措施,调查组应该确认值班记录的真实性。

  ★网友61.159.* :在如此自然灾害面前,政府的紧急预案为什么不启动?农民工刘明明之死,再一次考问了我们政府的执政能力和社会道德水准。我们假定当时暴风雪中困陷的是一个公安局长,结果还是这样吗?以人为本,就是应该将每一个人(不管是什么身份)的生命看得一样重要。 我们与其在事后花如此大的政府成本去调查公安机关有无责任,为什么不能在当时用这些财力和物力去挽救一条生命?是不是就因为这条生命太普通了?我们还要用多少生命的代价才能我们的政府和每一个公民记住:“人命大于天”啊!

  ★网友59.46.*:关于那位民工的不幸丧生,主要是由于“天灾”和“人祸”。天灾当然是这场罕见的大雪,这场大雪甚至连我父母那辈人都没见到过。人祸包括几个方面:1.肇事车祸的本人。2.路上的人情冷漠.这说明国家的精神文明建设不到位啊,人们都持着"事不关己,天诛地灭"的思想,很多坏人利用人们的善心来进行欺骗和压榨,这使好人不敢做好事,而做好事不但没有回报,还会伤害到自己的报道也时有发生。3.政府职能机关办事效率不高,应变能力不强。要赏罚分明,有错就罚,做的好就宣传奖励,但“罚”不要一下子“枪毙”,人非圣贤孰能无过,责任是要负的,给他机会改过,在人民的监督下改过。如果通过教训成为人民的好干部,那将会给人民带来更多益处。“骂之深,爱之切”,人民群众是希望你们能够做的更好,希望不要再有这样的惨剧发生。


 背景回放

·56年同期最强降雪辽宁水陆空交通瘫痪

  新华社沈阳3月4日电 56年来同期最强的一次降雪在4日袭击了辽宁全境,导致水陆空交通的瘫痪。

  来自沈阳中心气象台介绍说,从3日夜间至4日14时,辽宁全省各地降暴雨或暴雪或雨夹雪。其中沈阳达到36毫米、大连56毫米、丹东达到了68毫米,一些地区积雪达到近2米深。

  沈阳桃仙国际机场由于降雪过大,能见度太差,跑道湿滑,被迫在4日8时开始关闭,预计将在5日白天才能重新开放。截至16时,已经有100多个航班取消,近千名旅客滞留在机场。

  受降雪和道路结冰影响,辽宁境内的11条高速公路全部瘫痪,封闭停运。在京沈高速的一些路段和入口,挤满了等候通行的车辆,一些地方排队的长龙达到了4-5公里。城际公路客运全面暂停,短途旅客不得不挤向铁路。

 

·辽宁遭暴雪抗灾自救 交通逐步恢复

  东北新闻网讯 56年来同期最强的一次降雪在4日袭击了辽宁全境。俗话说:正月十五雪打灯,积攒了一冬的雪水淋漓尽致地下了个痛快,此次暴风雪给人们的生产和生活带来了许多不便。

  截至3月5日12时,全省公安、交通系统已经连续奋战20多小时,出动人员两万多人次,除雪和救援车辆、设备1000多台,救援受困车辆2000余台、人员1.2万余人,使部分公路干线尽快恢复了交通,使大部分受困人员得到救助。全省各地和民政部门紧急动员30多万人,投入各种除雪车辆5万多台套,昼夜不停清除积雪。道路上被困的车辆已经基本清运完毕。

·东北华北暴雪考验政府应急能力  

  天津:4小时内发布4个预警
  沈阳:全民动员抗灾生活恢复正常
  大连:及时启动应急预案

·沈阳因暴雪坍塌的农贸大厅已造成1死7伤

编辑:孝金波             ——更多内容请登录人民网社会频道 人民热线

(责任编辑:何晶茹)
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