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▲北京地铁五号线开通试运营 ▲列车时刻表首次发布

  ★刘淇曾培炎启动发车指令 汪光焘张平陈德铭王岐山出席开通仪式

经过4年零9个月的艰苦努力辛勤建设,北京首条贯穿城市南北的地下交通干线地铁五号线昨日开通试运营。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎共同启动"地铁五号线开通试运营首次列车发车指令"并慰问了建设者。建设部部长汪光焘、国务院副秘书长张平、国家发展改革委副主任陈德铭出席开通仪式,市委副书记、市长王岐山致辞。【更多】


  地铁五号线南起丰台区宋家庄,北至昌平区太平庄,线路全长27.6公里。按照相关法规和标准的要求,此前已完成了车辆型式试验,冷滑、热滑和3个月的空载试运行等一系列综合试验。   

地铁五号线线路全长27.6公里,连接了丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区。五号线实现了与既有地铁线路近距离换乘,全线在崇文门、东单、雍和宫和立水桥站设置了与1、2、13号线的站内换乘通道,方便了乘客站内换乘。崇文门、东单两大换乘站在换乘通道内通过自动扶梯分别换乘2号线和1号线,乘客两三分钟就能完成换乘。雍和宫站换乘地铁2号线、立水桥换乘地铁13号线,换乘距离只有短短20多米。 五号线每站都有残疾人直升电梯,可以从站厅直达站台。


  ★千人排队争购纪念票

  记者在地铁1号线东单站售票处看到,许多买票的市民购票之后并没有乘坐地铁。一位买票的李女士告诉记者, 五号线开通当日也是北京地铁实行单一票价的日子,她想到这2元的车票挺有收藏价值的就来买了。记者看到,单一票价实行后的1号线纸票已改为铜版纸印刷,票面主体是即将投入运营的1号线新车,票根处还印刷了北京目前开通的所有轨道交通线路图。

  7日,雍和宫地铁站D口外排起长队,来此购买五号线纪念票的以中年人居多。除自觉排起的长队外,他们每人手里都还攥着一张写有号码的小纸条。据说,纸条是上午8点左右两名购票者发的,当时前来排队的人还不足百人,快中午时购票者开始大量涌来,购票者自制纸条票号的做法被采纳。

  ★“低调”的“第一名”买纪念车票后匆匆离去

  2点整,雍和宫站开门迎客,由于排队购票的市民非常多,车站采取了分批放行的措施售票。一位身穿浅棕色外衣的老人排到了第一个,他一下买了10张纪念车票。对于记者们闪光灯的密集包围,这位“低调”的“第一名”有点不适应,老人只告诉记者他姓邹、58岁,就匆匆离开了。
据了解,雍和宫地铁站准备的两万张新线开通纪念票,在地铁站开门40分钟后即被抢购一空。北京地铁五号线开通系列纪念品内容分别为开通纪念文化车票、开通纪念票票折、开通纪念邮票折及北京地铁线路纪念章。地铁运营部门为新线开通准备了四种纪念票,但未在同一站点销售,有不少市民为了集齐所有纪念票,在 五号线各站间奔走,买到一种后即开赴下一站。在雍和宫地铁站内,记者看到新地铁票设计者在此为乘客签名盖戳。【更多】

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车站 开往天通苑北站 开往宋家庄站

首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
·天通苑北 ---- ---- 4:59 22:47
·天通苑 6:06 23:57 5:01 22:49
·天通苑南 6:04 23:55 5:03 22:51
·立水桥 6:02 23:53 5:05 22:53
·立水桥南 5:59 23:50 5:08 22:56
·北苑路北 5:57 23:48 5:10 22:58
·大屯路东 5:53 23:44 5:14 23:02
·惠新西街北口5:50 23:41 5:16 23:04
·惠新西街南口5:48 23:39 5:18 23:06
·和平西桥 5:46 23:37 5:20 23:08
·和平里北街 5:44 23:35 5:22 23:10
·雍和宫 5:42 23:33 5:25 23:13
·北新桥 5:40 23:31 5:27 23:15
·张自忠路 5:38 23:29 5:29 23:17
·东四 5:36 23:27 5:31 23:19
·灯市口 5:34 23:25 5:33 23:21
·东单 5:32 23:23 5:35 23:23
·崇文门 5:30 23:21 5:37 23:25
·磁器口 5:28 23:19 5:39 23:27
·天坛东门 5:26 23:17 5:41 23:29
·蒲黄榆 5:23 23:14 5:43 23:31
·刘家窑 5:21 23:12 5:45 23:33
·宋家庄 5:19 23:10 -- --


 新科技:乘客可知下列车进站时间

 走进五号线站台,乘客可以在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表,还可以看新闻、查天气预报。

 新设计:车站可比艺术品
 五号线车站各具特色,其中,天坛东门站、崇文门站、雍和宫站、张自忠站则更具代表性,记者首先进入天坛东门站。站内的天坛穹顶让人惊叹不已。

 新服务:水平扶梯缩短换乘距离
 地铁五号线通道中安装有水平电梯,乘客不用走路,乘坐电梯就可以换乘。

▲五号线配套设施
★北京地铁五号线每个车站都设警务工作站

  伴随着地铁五号线开通试运营,公交总队增设在五号线的大屯、宋家庄两个派出所也正式投入工作。

据悉,大屯站派出所管辖的车站自雍和宫站至天通苑北站,距离14公里,共管辖12个车站;宋家庄站派出所管辖的车站自北新桥站至宋家庄站,全长也是14公里,管辖11个车站。在两个派出所管辖的车站中,每个车站都设有警务工作站,并保证站站有民警全天候从事执勤巡逻等警务工作。每个警务工作站里都备有电脑、监控设备等先进的警务装备,尤其是监控设备,可以对车站的各个角落进行全方位监控,不留死角。由此确保了民警在第一时间发现治安隐患,进行有效的先期处置。此外,针对不同的车站,公交总队有关部门和两个管辖派出所还制定了不同的工作预案,快速处置突/font>发事件,最大程度地确保群众的乘车安全。【更多】


★为配合地铁五号线开通宋家庄公交站悄然改名


 7日下午1点半,49岁的彭先生排在了宋家庄地铁站B口自行车存放处入口,他12点刚过就来排队,在他前面已有将近100人排队,在他身后还有1000多人排成500多米的长队。同时记者在离地铁站口不到10米的公交站台看到,途经这里的17路、511路、684路公交车已将以前的曹家沟站悄然改成地铁宋家庄站。
  离地铁站口不到10米距离的还有公交车站——地铁宋家庄站,该站点原名丰台曹家沟站,目前有17路、511路、684路公交车在此通过。记者注意到,7日下午,不到3分钟就有一辆公交车靠站,但是由于排队市民较多,从公交车走下的乘客还需要走到队尾去排队。【更多】


★北京地铁换乘停车场优惠需持一卡通


(7日)下午2点,北京地铁五号线开始载客试运营。与此同时,五号线车站中最大的P+R(驻车换乘)停车场也正式开放了。据悉,开私家车的市民凭市政交通一卡通在这里停车换乘公交车或地铁 五号线将享受低价优惠,在每日4点30分至次日零点30分期间,按次收费2元。此外,由于纸票没有乘车记录功能,因此纸票不能作为优惠凭证。

据了解,P+R(驻车换乘)停车场优惠收费条件需同时满足四条:使用一卡通;进出停车场的时间内乘坐公共交通(含轨道交通和公共电汽车);进出停车场必须要有完整记录、必须是同一张卡;优惠时间在每日4点30分至次日零点30分。停车场凭一卡通停放半小时以内的车辆免费。无换乘车辆收费方式按照当地收费停车场标准收取。【更多】

 早高峰-各线路调整列车间隔

 今天将迎来黄金周后首个早高峰,地铁增加了列车班次,以保障市民出行。其中,五号线实现间隔时间为4分钟,1号线由原来的3分钟调整为2分45秒。2号线由原来的3分30秒调整到3分钟。13号线和八通线均由原来的4分钟调整到3分30秒。同时,所有车辆都进行了提前维修和养护,全线配备了1300名文明倡导员为乘客服务。1、2号线的34辆老车将每节车厢的两端座椅进行了拆除,保证容纳更多乘客。
 新岗位-首设安全员等三岗位
 贾鹏介绍,今年6月份,地铁公司公开招聘了700名站区工作人员,全线1300名员工全部实行合同制。该线路工作人员的平均年龄23岁,九成以上工作人员是大专以上学历,他们将为乘客带来高质量的服务。
  从岗位上看,乘务员、安全员和中控员为北京首次在地铁中设置的工作岗位。中控员主要在中控室中负责突发事件的应急调度,安全员负责安全巡检,乘务员负责为乘客服务。
 工作服-统一着蓝灰色制服
 昨天,地铁五号线工作人员统一着蓝灰色制服,蓝色的领带上点缀着紫色的标志图案。贾鹏介绍,1、2号线的工作人员也将在近期换装,工作服整体风格和色调都与五号线工作服相近,只是领带上小标志的颜色不同,1号线工作服是红色标志,2号线工作服为蓝色, 五号线工作服为紫色。这与各线路地铁的主色调有关。
 月票卡-11月1日计次功能取消
 北京地铁公司将从10月26日开始停止对月票卡充次,已经完成10月份充次的月票,月票卡的使用截止时间为10月31日,月票卡计次功能仅限于在地铁1、2号线计次乘客有效,11月1日开始,月票卡计次乘车功能全部停用。

▲五号线换乘宝典
  ■崇文门站(与2号线平行换乘)
  A西北出口:东单公园、同仁医院、北京医院。
  B东北出口:明城墙公园。
  C东南出口:哈德门饭店。
  D西南出口:新世界商城。
  从A、B口进入地铁后,可看到去往2号线换乘通道,走过水平自动扶梯后上台阶,约3分钟内可到达2号线换乘站台。各出入口有上下电梯,候车大厅设有触摸信息屏、售票亭、问讯处及免费公厕。
  ■东单站(与1号线换乘)
  A西北出口:东长安街、协和医院、北京协和医科大学,可直接进入东方新天地,站内出口有书法体的介绍,有电梯。
  B东北出口:东单北大街、全国妇联、信远大厦,可达1号线。
  C东南出口:新闻大厦。
  D西南出口:崇文门内大街、东单公园、东单体育中心、商务部老年大学,有电梯。
  B、C口分别有通道前往1号线换乘,换乘通道内设置了与机场类似的水平自动扶梯,乘客可以通过南北两条换乘通道分别到2号线和1号线,换乘距离从114米至174米,均设有水平扶梯,乘客两三分钟就能完成换乘。
  ■雍和宫站(与2号线换乘)
  A西北出口:安定门东大街、雍和宫桥、民族文化交流中心,有电梯。
  B东北出口:安定门东大街、雍和宫、雍和家园。
  C东南出口:雍和宫大街、中国侨联、柏林寺,有电梯。
  D西南出口:雍和宫大街、国子监中学、首都博物馆,有电梯。
  从B口可通往地铁2号线雍和宫站换乘,无自动扶梯,步行两分钟即到。站内西南角有免费公厕,站内有3处售票处,检票口边有补票处及问讯处,A口有自动售货机。
  ■立水桥站(与13号线换乘)
  A西北出口:汤立路、东小口镇、祥和宏兴商品市场。
  B东出口:安立路、北方明珠大厦、中石化党校。
  B出口又分为B1东北出口、B2东南出口,均有电梯。
  A口设有售票处及问讯处,B口设有免费公厕,站台两侧有触摸信息屏和信息显示屏。该站为五号线唯一的地面换乘车站,从A口走出约两分钟,可到达13号线立水桥站换乘。
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▲北京市民热迎五号线开通
  ★市民感叹北京地铁 五号线处处体现以人为本

  “我中午一点就来排队了,为的就是抢先感受一下咱北京全新的地铁线路!”乘客陈先生激动地说。昨天下午14时整,在地铁五号线雍和宫站的进站口,数百名乘客欢呼着走进站台,成为了 五号线的首批幸运乘客。记者在采访中发现,从地铁五号线的票价、车速、换乘到站台和车身的各个细节设计,无处不在体现着以人为本的理念。
  乘客回家时间大大缩短
  “这车速度真快!”列车开动后不久,大学生张波忍不住说,“我家住在天通苑,从天通苑南站出来就是我们家小区,五号线这一开通真方便。我平时坐车回家最少也要一个半钟头,赶上堵车就更没谱了,现在通了地铁,不到一个小时就能到家了,比平时快了近一倍。”
  “开始我还奇怪呢,这站与站之间的距离怎么这么短呢?”乘客王大妈笑着说:“后来才发现,原来是这列车‘跑’得快!呵呵,而且是又稳又快,不用扶也摔不着!”
  低票价惠及更多市民
  “老爸,快给我照张相!”在雍和宫站站台的五号线轨道交通示意图前,乘客王先生正在给女儿拍照留念。“我们父女今天是特意来坐五号线的。”王先生对记者说,“刚得知地铁票价降到两块钱时,我真有点不太相信。想想啊,两块钱就能坐遍所有地铁线路,听说有142公里呢,这票价太便宜了!”
  “咱北京地铁的票价确实便宜。我在德国买团体地铁优惠票,还折合每人近30多元人民币呢,法国的地铁票更贵。”刚从欧洲旅行回来的乘客王女士说。“英国交通的全天通票就合人民币150元到200元呢!”另一位曾在英国留学的乘客李先生告诉记者,“我曾经去过十几个国家,北京的地铁票价在世界上也算低的!”
  3岁小孩都能摸到扶手杆
  记者在和平西桥站看到一对母子,孩子还不足1米高,小手却能稳稳地握住列车里的扶手杆。“这扶手杆设计得很人性化,不但大人扶着舒服,孩子也能够得到。”年轻的母亲告诉记者,最让她眼前一亮的还是站台上的屏蔽门,“以前带孩子坐地铁总怕他乱跑掉下去,现在好了,只要地铁不进站,屏蔽门都紧紧关着,再也不用担心了。”
  “喂,我正在地铁五号线里呢……嗯,能打手机……”旁边一位乘客李刚正用手机和家人通话。挂了电话后,他笑着对记者说:“早就听说五号线设置了专门的商用机房,能全程接听。想不到在地铁里也能打手机了,信号还不错!”
  除此之外,地铁五号线里的冷热空调装置、车厢防滑橡胶地面、流线型座椅、站台信息查询系统等,无一不让乘客感到人文关怀。

  全部实现“无障碍”换乘
  昨天(7日)下午,从八通线换乘1号线的陈女士还打算刷卡进站呢,可找了半天也没看见刷卡机和检票员。原来,在地铁五号线开通的同时,本市5条轨道线路也实现了“无障碍”换乘。
  据介绍,昨天地铁停运后,从凌晨0时至3时,地铁公司出动上百名职工,连夜调整了换乘方式,将过去敞开的换乘通道全部“封闭”住,乘客换乘时只要不出换乘通道,就不用二次交费。
  以地铁五号线为例,在崇文门、东单、雍和宫和立水桥这4个换乘站,乘客不用出站即可换乘1号线、2号线或者13号线,换乘时也不用再购票检票。 
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地铁 五号线便捷舒适中外记者一致称赞

尽管10月7日仍是“十一”长假的休息日,但北京奥运新闻中心安排的采访地铁五号线活动仍然吸引了众多中外媒体,仅境外媒体就来了近40家。一大早, 五号线东单站里到处都是媒体镜头和咔嚓咔嚓的拍摄声。法国电视一台的记者把镜头对准了站台上着装整齐、面带微笑、精神面貌焕然一新的服务人员;日本电视网广播公司的记者仔细地研究着自动售票机、自动检票系统等硬件设施,称赞 五号线:“非常先进”;1号线五号线换乘通道内“新北京新奥运”的宣传画格外抢眼,乘客可以一边搭乘水平自动扶梯一边慢慢欣赏,这样的人性化服务细节也吸引了不少媒体的镜头。【更多】

★地铁1号线老司机开出五号线首车

  7日开出五号线首车的驾驶员被大家称为“两座山”。他们是1号线经验丰富的老司机陈景峰和刘雪峰。据了解,确认信号、安全门的开启关闭等都需要两位司机共同做出。

  陈景峰告诉记者,首车车号是425,自己从早上5点50分就开始准备,从太平庄车辆段出发来到东单车站,9点20分顺利发出了首车。与1、2号线车辆相比,陈景峰认为 五号线的车驾驶起来平稳性好了很多。“五号线的停车对标比其他线要求高多了,这么多个月,我们一直在苦练这个。目前基本能达到正负差不超过20厘米。”另外,陈景峰还透露, 五号线列车的安全系数更高,由于驾驶室内有与车厢直接相连的摄像头,司机可以通过驾驶室内的显示屏观察车厢情况。如果哪个车厢报警器被触动,司机也可切换到相应的画面。
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刘巍:与乘客一起欣赏不堵车的街景

 7日下午2点,北京地铁五号线正式开通试运营了。26岁的刘巍作为一名地铁列车驾驶员,不仅迎来了自己在五号线上的第一批乘客,同时还圆了一个心愿:与乘客一起欣赏不再堵车的街景。
  五号线的一个最大特点是安装了屏蔽门和安全门,如果地铁车门与屏蔽门或安全门偏差过大,自动控制的屏蔽门或安全门将不会开启。刘巍说,为了达到和自动控制一样精确,130多名地铁司机苦练定点停车,将车门与屏蔽门和安全门之间的正负误差距离控制在30厘米以内。
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▲北京轨道交通远景
  ★北京地铁五号线能否催生“5号宜居带”

  从城南的宋家庄到城北的天通苑,地铁五号线今天的开通,改变了北京城市的区域现状,更预言着区域的未来:一个由五号线串连起、贯穿南北、交通便捷的“5号宜居带”正喷薄而出。
  老百姓的第一个感触是区域价值。据了解,自今年6月份底地铁五号线试运行以来,沿线新房、二手房的成交量和成交价增长迅猛。我爱我家区域经理赵大君说:“今年以来,地铁 五号线沿线的房子每平方米至少涨了1500元。”实地探访后记者发现,宋家庄、崇文门、亚奥、立水桥4大区域因为特点鲜明、成交量大而备受关注,从而也成为地铁 五号线开通的最大受益者:宋家庄、立水桥,从年初的不温不火,半年时间内一跃成为现在房地产市场中的“明星”;崇文门,这个新房供应量正在不断萎缩的中心区域,二手房供应量突然的释放,地铁 五号线的开通更使亚奥地区“红上加红”。选择城市居住空间,价格仅仅是区域价值的一种“表达方式”,五号线的“宜居效益”更不止于此。
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  ★新北京交通战略的充分体现

  地铁五号线昨天正式售票开通试运营。作为首条贯穿京城南北的地下交通大动脉,五号线处处体现着以人为本的理念、独具特色的工艺和自主创新的成果,并且通过低票价、优化换乘等一系列配套设施和措施,为市民提供更加便捷、经济、安全、舒适的出行服务。这条线路的开通,对于缓解城市交通压力、促进首都又好又快发展,对于加强奥运基础设施建设、办好"有特色、高水平"的奥运会,都具有重要意义。

  近年来,北京经济社会的全面发展和城市现代化步伐的加快,为交通发展提供了前所未有的机遇和条件。随着政府财政支出不断加大在公共交通方面的投入力度,本市轨道交通和其他交通设施建设步入了快车道,京城交通体系正在实现着跨越式发展。地铁五号线顺利开通,再次充分体现了公共财政支出的社会公益性质,充分体现了构建以轨道交通和大容量快速公交为骨架、以地面公交为主体、多层次多方式衔接的新北京交通体系的战略思想。 
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 2015年北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络,北京市民出行,三环以内平均步行一公里,即可到达地铁站;中关村、金融街、北京西站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等,都将有多条地铁轨道相连;昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄和大兴7个周边新城也将有轨道交通通行。
 2015年,公共交通出行比例将由目前的31%提高到45%以上,其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上,占公共交通客运量的50%,承担总出行比例由6%上升到23%。
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来源:人民网-社会频道 (责任编辑:孝金波)
 
 
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