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铁路:启动梯次运力方案 道路:大雪影响逐步减少

  1月23日,全国铁路旅客发送量为410万人,同比增长72万人,其中直通旅客发送量为166万人,同比增长25.5万人。当日全国铁路开行临客434列。记者在铁道部春运办了解到,自1月18日铁路提前进入春运以来,全国铁路旅客发送量日均同比增运100万人以上,客流同比增长近三成。近日,全国出现罕见的大范围雨雪天气,与春运高峰重叠。为以最快的速度疏运旅客,铁道部紧急启动春运梯次运力方案,向客流集中的站区紧急调集车辆,同时增加东北地区动车组上线数量,尽量实行重联运行,全力以赴增加运能。   

  记者今日从交通部获悉:春运第二天,全国道路客运共运输旅客5206万人次,较去年同期增长3.6%。全国水路客流平稳,主要省市水路旅客运输量预计完成66.5万人次,比去年同期增长2%。受19日至22日大雪影响的12个省区的高速公路网已经基本全线贯通。目前,受大雪影响比较严重的部分国省干线仍采取间歇式放行或白天放行、夜间封闭的方式。受气温降低等因素的影响,部分路段可能出现路面结冰等情况,公安交警部门将根据路况采取封路等措施。[详细]

 
我国大部分地区出现大范围雨雪天气 春运交通受阻
  受冷空气和暖湿气流共同影响,自1月18日以来,中国大部分地区再次出现大范围雨雪天气。给各地道路交通、群众生活、农业生产等带来严重影响。   

  18日以来的大范围降雪已造成湖北境内多条高速公路封闭,武汉始发的长途班车已连续两天全线停运。武汉中心气象台19日发出了暴雪红色预警和道路结冰黄色预警,湖北未来仍将持续雨雪天气,局部大到暴雪。   

  19日晚,四川成都、广元、绵阳、德阳、雅安五市大部分地区降了小雪或雨夹雪。四川省气象台专家预计,受强冷空气影响,四川降雪天气仍将持续。降雪对四川部分地区交通造成影响,导致道路出现积雪或结冰。 [详细]

全国最长铁路客运线路:拉萨至广州的乘务员为老年旅客送开水。 
洛阳交警在指挥高速路交通间隙休整。   
  1月23日,杭州至重庆的农民工专列开动。 
 
全国铁路厉兵秣马迎接大范围雨雪天气的到来

  候车厅人涌如潮 

   记者从铁道部春运办了解到,几天来铁路旅客发送量皆比去年同期增长100万人以上。针对全国大范围出现的寒冷、雨雪等恶劣天气状况,铁道部已经向各铁路局发出特急通知,要求全力以赴做好应对大到暴雪等恶劣天气形势的应急准备。

  20日,河北、河南、内蒙、安徽、山西、陕西、湖北、江苏等地持续降下小到中雪,铁路部门认真组织,旅客列车运行秩序良好,无明显客流积压。1月19日,中央气象台发布重大气象信息专报称,1月19至21日,我国自西向东将出现大范围雨雪天气,宁、陕、晋、鲁、豫、鄂、苏、皖等地将有大到暴雪。罕见的大面积雨雪天气让铁路运输面临着严峻的考验。

  为最大限度地减少雨雪天气对铁路运输造成的不利影响,确保铁路运输畅通,确保春运安全有序,铁道部于1月19日迅速向各铁路局发布特急通知,要求各铁路局密切关注气象信息,加强与当地气象部门的联系,一旦出现雨雪天气,要立即启动应急预案,全面发动,做好迎接大到暴雪的准备。

  要求1月19到21日,各铁路局每晚都要有一名正职在岗值班,分管运输副局长盯住调度台值守,相关站段加强值守工作;要求各铁路局对编组站、较大客运站、重点机务段等重点地区、重点部位、重点岗位严格做到干部分工包保;要求各级部门组织应急救援队值班待命,随时准备应急抢险,并组织足够的除雪人员,以雪为令,随下随扫,确保运输安全畅通。  [详细]

 
·春运铁路客流激增 启动平稳有序

踏上列车回家过年 

  记者从铁道部春运办获悉,尽管春运第一天中国铁路客流上升迅速,但春运启动平稳有序。

  中国铁路春运18日起提前启动,当日全国铁路旅客发送量达到431.4万人次,比去年同期增长31.7%,直通旅客发送量为158.5万人次,比去年同期增长26.4%次,全国铁路共开行动车组342列,增开临客186列,运输组织和旅客乘降平稳有序。   

  今年铁路春运节前客流相对集中,目前,各火车站正最大限度地增加售票窗口;客流较大的车站保证24小时不间断售票,最大限度地方便旅客购票。目前铁路春运节前重点地区北京、广州、沪杭地区运输秩序良好 。客流增长迅猛的地区有西安、太原、沈阳、兰州局等地。

  据铁道部春运办数字显示,从去年12月1日到今年1月18日,铁路部门已经运送学生747.8万人次,售出学生票1115.7万张,比去年同期多2.6%,其中学生往返票售出353372张。[详细]


 
·民工流上升,学生流进入第二高峰


雨雪天气增加了出行难度    

   春运开始,铁路客流十分强劲,旅客发送量仍处于高位。当日全国铁路共发送旅客421.3万人,同比增加110.2万人,增长35.4%;其中直通旅客发送量为159.5万人,比去年增加24%。自18日铁路春运启动以来,全国铁路四天中累均发送旅客433.7万人,比去年增长36.7%。针对目前全国大范围出现的雨雪天气状况,铁路部门进一步加强了运输组织力度。

  21日,内蒙古地区降下大雪,北京、河南、西安、成都、兰州、青海等地普降小到中雪。受天气影响,全国铁路客流居高的铁路局有沈阳、太原、郑州、西安、兰州,其中兰州铁路局客流同比增长95.8%,居于全路之首。

  针对天气形势,铁路部门已迅速启动雨雪天气应急预案,各铁路局对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备设施加强动态检查,特别关注提速区段的线路质量;重点把好旅客购票、乘降组织关口,突出做好晚点客车的运行调整工作,特别要求受雨雪天气影响大的北京、郑州、成都、武汉等铁路局组织好京广、沪昆、京九、焦柳线的调度指挥,盯紧列车运行秩序。此外,铁路部门还进一步加大了电煤运输组织力度。 [详细]

 

国家投入最大运力 回家之路仍是一票难求

 
·春运进行时:记者体验买票难


买到票 倍感欣喜  

  记者跟随买票的人流有序地进入了指定通道,雪越下越大,在寒风中人们冷得直打哆嗦,为了防止滑倒、踩踏等事故的发生,这两天火车站加大了警力的投入,通过采用分段放行的办法以确保站内安全、有序、畅通,在寒风中执勤的民警还不望时刻给大家提个醒。   

  跟随着购票的人群我排了将近1个小时的队,然后才来到了距离售票厅大约200米的地方,看来如果要想真正买到票还需要一段时间,不过从我身后排的这长长的队伍来看,现在买票的人数还在不断增加,虽然火车站对于这种情况已经采取了许多临时的措施,比如说增加应急窗口等等,但是从目前的状况来看,这些措施仍无法满足激增的这种购票需求。   

  排了3个多小时的队我总算来到了火车站的售票厅,在这里我们看到,买票的人把售票厅挤得是满满当当,现在售票厅所有的售票窗口全部开放,但是从我身后的这个电子显示屏上来看,近3天之内除了有部分车次还有硬座票和站票之外,其余车票都是一票难求。 [详细]

 
·买票难:春节还是“春劫”?
   从老家出来这几年间, 王成一直靠打工为生,个中艰辛不言而喻。但他说一年到头最盼望回家,每年为买火车票吃了不少苦。记者问:那你就这么等着吗? 王成说:不等也没办法,只好等。“你对你今年回得了家回不了家有没有把握?”王成显得很无奈:“我还是不知道。”站在王成身后的老张,带着浓重的河南口音说:“工厂里的人告诉我们,说是什么团体票他们也没有订成功,要我们自己来买。现在已经排了一轮队了,没有买到,只好再排。”老张带着同厂另外几个人在售票厅已经呆了将近4个小时了,可依然无法买到回家的车票,老张急得满头大汗。     

  整整两个小时后,王成终于挪到售票窗口前,“就这两天的N702去吉首硬座一张。”王成边说边掏钱。可是,等到的回答却是“这两天去湖南吉首的硬座票已经全部售完。剩下的只有站票了。”“全是站票,全是站票”,售票员重复着这四个字。 王成张嘴发呆,“要不要?要不要?”售票员催促。“还不快买,要不连站票都没了。”记者也催促 [详细]

 
·乌鲁木齐火车站节前出疆票已基本售完
  记者22日从乌鲁木齐火车站获悉,截至21日晚10时,春节前夕出疆火车票已基本售完,但节后大部分车票不紧张。   

  自1月17日零时起,为方便出疆旅客购买火车票,减少购票排队时间,缓解售票压力,乌鲁木齐铁路局集中发售1月21日至2月12日期间各次直通列车(含临客)硬座、硬卧车票,以满足探亲和学生客流高峰。   

  此间,乌鲁木齐铁路局各车站和售票点迎来了购票高峰,大部分出疆车票在短短几天内售出。2月5日前到北京、上海、成都、西安、济南、汉口等地的火车票已全部卖完。2月5日、6日出疆列车还有少量车票,春节后大部分车次车票不紧张。 [详细]

 
·北京9列春运临客确定日期


等待回家的人们 

   北京站昨天(22日)确定最新一组春运临客开行日期,临客包括北京开往合肥、温州、宁波、哈尔滨、上海、长春。       

  北京至合肥 1月23日至2月6日 L163   

  北京至温州 1月25、26、28、29、31,2月1、3、4日 L205   

  北京至宁波 2月1、3、4日 L301   

  北京至哈尔滨 1月27日至2月5日 T57   ·1月22日至2月5日 Z115/6(隔日)   

  北京至上海 1月28日至2月5日 T35   ·2月1、3、5日 T49   ·1月28、29、31日,2月1、3、4日 L523   

  北京至长春 1月20日至2月6日 Z161 [详细] 

 
 
 

 
·王勇平:解决买票难问题根本出路是加快铁路发展
  一票难求的问题是一个老话题,因为这个问题没有从根本上解决,所以这个话题一直还在继续。大家知道,出现"一票难求"的现象,根本原因是铁路运输能力不能适应经济社会发展需求,供求矛盾非常突出,这在春运期间表现得更加明显,因此每逢春运,我们都千方百计优化运输方案,努力适应旅客出行需求。而在今年春运,我们将在能力安排、售票组织等方面进一步加大力度,尽量缓解旅客一票难求的问题。

  至于提到要彻底解决春运买票难的问题,我想根本出路是加快铁路发展,尽快建成发达完善的铁路网。我可以欣慰地告诉大家,目前,京津、武广、郑西、石太、合武、甬台温、温福、福厦、广深港、胶济、哈大等16条时速200公里及以上的客运专线和城际铁路建设正在全面推进,京沪、京石、石武、津秦等10条客运专线将陆续开工。再经过三到五年,京哈、京广、京沪、陇海(东段)、哈大、东南沿海等客运专线将全线贯通,我国铁路客运专线网将初步形成,可以提供具有世界先进水平的安全、经济、舒适、便捷的客运服务。到那时,我国铁路运能紧张状况将根本性的缓解,“一票难求”的状况将会明显改善。
[详细]    
 
·网友呼吁实行火车售票实名制对付“黄牛党”
  据调查,每年春运期间,约有近三成的铁路旅客不得已从职业票贩子和关系户等的手里买了高价票,而在一些热门线路上,可能还不止这个比例。若按1.2亿春运人次计算,那就是3600万张票,仅按每张车票平均加价50元保守估计,一次春运票贩子就赚取了18亿元,或者说旅客多花了18亿元,或者说国家损失了18亿元。  

  绝大多数网友认为对付“黄牛党”的方法就是凭身份证实名制购火车票。网友“lidawei”说:“每个人都有身份证,用身份证可以买机票,买火车票不也一样吗,这样还能防御犯罪分子逃脱呢。”网友“pc239”也表示支持:“早就应该实施了,不实施的原因不是很明白吗?肯定动了某些人的奶酪。” [详细]

 
网友质疑火车站超限度售票

火车站售票大厅 

  冷静的事情还在处理当中,在湖南长沙百余学生有票却被赶下车的事情也引起网友对春运安全的热议。一网友这样说道:“让学生安全返乡不仅仅是给学生买一张车票的问题。现在学校或是车站往往是给学生提供一张车票之后,就认为完成了所有的义务,除了告知要注意安全之外,对于学生是如何回家的毫不知情,没有合理安排学生返程日期也是重要原因之一。”   

  一名宁波网友说:火车票的发售量是根据列车有效载荷来定的,绝对不会超载,除非过量发售关系票。“让过路车太挤的直接原因是谁?”“芜湖火车站管理混乱,车没进站,乘客已进去了,导致火车没停,人群已挤向火车门,这是主要原因。”有网友说。有评论说,超载,对于铁路部门来说是大好的创收时机,一列火车,多一个人就多一分利润。并且无论坐票站票还是学生票,都是一个价,反正铁路超载没人管。这也许是导致冷静死亡的主要原因。 [详细]

                                                                    对于春运我有话要说

 2008年春运全面启动
 

  1月18日,鉴于目前铁路客流量上升速度快,部分地区铁路运输出现紧张状况,中国铁道部宣布,从18日起,2008年全国铁路春运提前启动,由节前15天调整为节前21天、节后25天,比1月23日开始的全国春运提前6天全面展开。

  铁路春运第一天,旅客发送量达到四百三十一点四万人,比去年同期增长百分之三十一点七。全国铁路共开行动车组三百四十二列,增开临时客车一百八十六列,运输组织和旅客乘降平稳有序。   

  铁道部新闻发言人王勇平今日对记者说,铁路春运期间,全国铁路安排直通临客三百一十一对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

  今年春运节前客流高峰期主要在二月二日至五日(农历腊月二十六至二十九);节后有两个高峰期,第一高峰为二月十二日至十六日(正月初六至初十),第二高峰为三月二十三日至二十六日(正月十七至二十)。 [详细]

  ·道路:首日客运量5248万人次

 

  ·水路:首日客运量65.5万人次

 

  ·各地民航客运高峰将在2月4日、5日及2月11日、12日左右出现,首都机场春运日客流高峰将突破17万人次

 铁路客流暴涨原因分析

   铁路春运两天客流比去年同期增长100万人以上

 

  据铁路部门分析,目前春运铁路客流暴涨的原因主要有三个方面:铁路实施春运票价不上浮的政策,旅客首选铁路出行;近期气候恶劣,全国大部分地区普降雨雪,公路、民航客流纷纷转移到铁路上来;学生流已经启动,并与务工、探亲流叠加。

  历年的春运,学生和民工始终是铁路春运运输的两个重点旅客群。今年春运,铁路针对学生和民工客流,首次在全国铁路范围内办理学生往返票业务。首次在北京、广东、上海、杭州地区八个车站试行办理南昌、成都、重庆、武汉、合肥、阜阳地区九个车站始发的二十六列临时客车及三列图定列车的团体农民工往返票业务。为组织好农民工运输,铁路还加强了与地方政府和厂矿企业的联系,到务工集中地和输出地上门售票,提前做好团体票的预订和预售,减少中间环节,把票直接送到农民工手中。   

  铁道部新闻发言人王勇平介绍说,今年铁路春运节前客流相对集中,目前,各火车站正最大限度地增加售票窗口;客流较大的车站保证二十四小时不间断售票,最大限度地方便旅客购票。 [详细]
              

 回家团圆

 

 出行注意事项

·铁道部提醒:春节出行旅客要注意四个事项

  一要掌握好出行时间,尽量避开高峰日出行。二要通过正规渠道买票 ,不要从票贩子手上买票,防止上当受骗。三要注意候车和乘车安全,留足富余的乘车时间,避免误车。 四是有困难可以请求帮助,遇到不便和突发的困难,向车站和列车的工作人员求助。 [详细]                                ·票贩子惯用四招骗旅客
  据哈尔滨铁路公安处民警介绍,票贩子捣鬼大致有4种情况。一是反复排队购票,利用电话订票,雇佣闲散人员排队大量购买和囤积车票,并雇用“票托”单个联系,送票上门;二是用假介绍信从铁路窗口预定车票;三是以代售车票名义加价倒卖,特别是在远离车站的旅行社、宾馆、招待所,打着包订车票的名义乱收费乱加价,本来5元的手续费到他们手中就变成了3040元或者更多;四是复印、伪造、挖补、涂改车票并进行倒卖。[详细]     

 

·铁路警察提示三招识假票
  对于票贩子制造假票的行为,铁路警方提醒旅客购买车票时,一定要注意始发站和终点站的名称、开车时间和价钱,仔细辨别,“一看、二摸、三 对光”。看,指看票面字迹是否清楚,票面大小是否符合规格,票上关键字迹处是否有挖补痕迹;摸,看纸张质地,是否薄,软,真票通常较硬;对光指对着阳光看,阳光下,真票能看见铁路路徽,假票没有。( [详细]     

                    

·春运旅客防贼“全攻略”
  依据铁警对目前反扒案件的分析,进出站口、检票口、候车室、车厢门口、售票厅是最容易发案之处,而手机、钱包等较贵重的物品最容易成为扒窃目标。 出行最好少携带现金,而持卡消费,随身只带上路途中需要的“零钱”。出门前最好选择胳膊能夹住的包,将手机或钱包放进包内,而不是挂在胸前或别在腰间。 [详细]     

 

·哈铁警方教你10招避免上当
  在车站排队购票时,不要轻信陌生人,不要将现金交给陌生人帮助购买。在火车站购票、候车或乘车过程中不要随意将家庭、亲属、朋友的情况和电话号码告诉陌生人。在火车站附近买东西时,尽量不要用大面值的钱,找零时要多数两遍。 [详细] 

              

·春运投诉电话
铁道部投诉热线:            010-51843451 ;010-51843418,            北京铁路局的春运投诉电话:      010-51864032、              哈尔滨铁路局:          0451-86429947[详细]

(责任编辑:杨艳)
 
 
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