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人民网 >> 社会 >> 社会专题 >> 公交车，想说爱你不容易

新闻调查
人民网：实地观察北京公交站牌
人民热线征集：北京公交线路改革我有话说
人民日报：等车的队伍有多长
    据北京公交集团透露，自今年市区477条公交线路实行普通卡4折、学生卡2折优惠以来，交通一卡通销量近1100万张。乘地面公交出行的人明显增加，日均达1200万人次，比实施前增加250万人次
谁“伤”了公交正点率

且看公交“四大痛点”
    出行难、行路难、交通时间成本不断增加……当这些事实演化为全国越来越多城市居民的抱怨时，我国城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。抱怨背后的一个尴尬是：尽管我国城市公共交通近年来得到了较快的发展，但距离当前城市经济社会发展的要求“差距甚远”。其中，四大问题正日益成为我国城市公共交通的“切肤之痛”

　报道焦点

 
人民日报：谁“伤”了公交正点率
央视调查：重庆公交管理体制宛如传销
瞭望周刊：被挤压的公交站场
人民时评：解决北京“首堵”，办法总比问题多
今日话题：我来给路上的“缺德”行为曝曝光！(图)
工人日报：重罚公交不能忽视当下国情 
广州日报：寻常百姓天天都是“无车日”

　图文报道

大树充当“公交站牌”
辽宁一年轻情侣公交车上拥吻
公交连环撞乘客门牙掉
广州公交撞超载校车16名小学生受伤

盲人夫妇10分钟被7辆公交车拒载
上海警方曝光六种公交扒窃手法
西安公交车发生爆炸起火　至少45人受伤
组图：两公交迎头撞10余乘客受伤

公交车烧剩架乘客幸无恙
重庆公交车违章违规现象死灰复燃
福州公交车行驶中突起火
骑车赶超撞上公交
专题推荐

[回顾]北京公交月票走过的70年
[策划]公交低票价 无保质期的香饽饽？
[观点]四措施保廉价公交更便捷
文明礼让，快乐排队

响应首都文明办“排队推动日”的号召，人民网和北京科技大学公共秩序倡导团共同开展了为期14天的《文明礼让 快乐排队――倡导文明公共秩序，共建和谐首善之区》活动，从7月21日到7月31日，倡导团的同学们走街道、进社区宣传文明礼让，快乐排队，在公交站志愿维持秩序，体验文明乘车员的工作
聚焦北京出租车调价

按照涨价方案，油价上升的成本全部由消费者买单，表面上的收益者出租车司机，也会因为打车费用增加而导致打车人数减少，最终仍然是收入减少。对他们来说，涨价如同饮鸩止渴，消费者和司机是两败俱伤，旱涝保收的是出租车公司，不受丝毫影响
责任编辑：杜博（实习）
规划管理
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半个小时之内
半个小时到一个小时之间
一个小时到一个半小时之间
超过一个半小时
调查投票二
您最期望的公交交通改善的地方是？
车厢硬件舒适，冬暖夏凉
乘车不拥挤
城市公交快捷，不堵车
文明公交，礼让互助的好氛围
公交线路合理，快捷出行
公交出行成本降低

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