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人民网 >> 社会 >> 社会专题 >> 公交车,想说爱你不容易

新闻调查
人民网:实地观察北京公交站牌
人民热线征集:北京公交线路改革我有话说
人民日报:等车的队伍有多长
    据北京公交集团透露,自今年市区477条公交线路实行普通卡4折、学生卡2折优惠以来,交通一卡通销量近1100万张。乘地面公交出行的人明显增加,日均达1200万人次,比实施前增加250万人次
谁“伤”了公交正点率

且看公交“四大痛点”
    出行难、行路难、交通时间成本不断增加……当这些事实演化为全国越来越多城市居民的抱怨时,我国城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。抱怨背后的一个尴尬是:尽管我国城市公共交通近年来得到了较快的发展,但距离当前城市经济社会发展的要求“差距甚远”。其中,四大问题正日益成为我国城市公共交通的“切肤之痛”

 报道焦点

 
人民日报:谁“伤”了公交正点率
央视调查:重庆公交管理体制宛如传销
瞭望周刊:被挤压的公交站场
人民时评:解决北京“首堵”,办法总比问题多
今日话题:我来给路上的“缺德”行为曝曝光!(图)
工人日报:重罚公交不能忽视当下国情 
广州日报:寻常百姓天天都是“无车日”

 图文报道

大树充当“公交站牌”

辽宁一年轻情侣公交车上拥吻

公交连环撞乘客门牙掉

广州公交撞超载校车16名小学生受伤

盲人夫妇10分钟被7辆公交车拒载

上海警方曝光六种公交扒窃手法

西安公交车发生爆炸起火 至少45人受伤

组图:两公交迎头撞10余乘客受伤

公交车烧剩架乘客幸无恙

重庆公交车违章违规现象死灰复燃

福州公交车行驶中突起火

骑车赶超撞上公交
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[策划]公交低票价 无保质期的香饽饽?
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文明礼让,快乐排队

响应首都文明办“排队推动日”的号召,人民网和北京科技大学公共秩序倡导团共同开展了为期14天的《文明礼让 快乐排队――倡导文明公共秩序,共建和谐首善之区》活动,从7月21日到7月31日,倡导团的同学们走街道、进社区宣传文明礼让,快乐排队,在公交站志愿维持秩序,体验文明乘车员的工作
聚焦北京出租车调价

按照涨价方案,油价上升的成本全部由消费者买单,表面上的收益者出租车司机,也会因为打车费用增加而导致打车人数减少,最终仍然是收入减少。对他们来说,涨价如同饮鸩止渴,消费者和司机是两败俱伤,旱涝保收的是出租车公司,不受丝毫影响
责任编辑:杜博(实习)
规划管理
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乘客大家谈
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观点聚焦
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您一天平均乘坐公交车耗时多久?
半个小时之内
半个小时到一个小时之间
一个小时到一个半小时之间
超过一个半小时
调查投票二
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车厢硬件舒适,冬暖夏凉
乘车不拥挤
城市公交快捷,不堵车
文明公交,礼让互助的好氛围
公交线路合理,快捷出行
公交出行成本降低