人民网人民网首页|网站地图
人民网 >> 社会 >> 社会专题 >> 【2010专题】河南航空VD8387航班失事
滚动报道 本网专稿 新闻聚焦 图片报道 视频报道 背景资料 献花留言
伊春空难乘务员夫妻骨灰运回湘潭 正在申报烈士
    8月24号,伊春空难发生时,身为乘务长的卢璐在飞机坠毁后在机舱裂缝的上方疏散人群,而她丈夫周宾浩则在尾舱指挥数十名乘客撤离,就在还有40名乘客仍未跳出机舱裂缝时飞机爆炸了,那一天正好是卢璐30岁的生日。
伊春空难遇难旅客获赔96万元
伊春坠机事故每个遇难者家庭补助1万元
四名采访空难记者遭强行关押 警方道歉
    昨日,在伊春市殡仪馆附近,接连发生四起采访记者遭警察扣留事件。事件发生后,在当地采访的十余家媒体记者,要求警方释放4名记者。
救援进展:
·【救援】黑龙江伊春发生重大空难 中国政府全力救援
·【业界】伊春客机失事终结中国民航2102天安全纪录
·【调查】伊春空难黑匣子全部找到 专家正对其解码
·【调查】巴西技术人员赴华协助飞机失事原因调查
·【救治】伊春4家医院收治49人 病情及生命体征较平稳
现场直击:
·【现场】新华社记者直击伊春“8·24”客机失事现场
·【目击】伊春客机失事生还者:飞机重重弹起后断成两截
·【讲述】黑龙江伊春飞机失事事故幸存者讲述惊魂一刻
·【搜救】伊春林都机场能见度极低 现场搜救告一段落
·【火情】伊春失事飞机火情已被扑灭 部分乘客生还渺茫
向遇难者致哀,您想说的是

署名:  【查看】
人民网记者在现场
曹红涛:伊春机场恢复通航 河南航空向全社会公开致歉
袁泉:黑龙江伊春一小型客机失事 航班号为VD8387
时间:2010年8月24日晚21时36分
事件:河南航空有限公司B3130号(E-190型)飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务时,于20时51分从哈尔滨机场起飞,在距伊春林都机场跑道1.5公里处失事。
伤亡:已致42人遇难,54人受伤,其中7人为重伤。
救治:伤者目前分布在伊春市内4家医疗机构接受治疗。
林都机场
    伊春市林都机场为国内东北地区支线机场,飞行区技术等级为4C。2005年11月批准立项,2008年7月开工建设,2009年8月15日试飞取得成功。项目总投资2.67亿元,占地面积129公顷
失事机型
    “8·24”失事飞机机型为E-190,属于E-喷气系列,是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机,2005年8月获得认证,可以设置98~114个座位。最大航程2400海里。
伊春机场停用 河南航空5航班取消
    受24日晚间伊春客机失事事件影响,黑龙江省伊春市伊春机场已经停用,河南航空公司从哈尔滨飞往五个城市的航班也取消。
    记者25日早晨在哈尔滨机场了解到,为了便于家属前往伊春,哈尔滨机场设立了事故的善后热线。由于伊春机场已经暂停使用,因此25日哈尔滨飞往伊春的全部航班都已取消,何时能够恢复,目前还不能确定。
机场能见度极低 现场搜救告一段落
    记者已于25日晨5:10抵达伊春林都机场,现场雾气浓重,能见度在200米左右。
     记者看到,一些消防车正在离开,现场搜救已告一段落。现场大火已经熄灭,飞机机头完全变形,只有大体形状还可辨认,部分已烧成灰烬。
    现场已被封锁,由武警等把守。40多具遗体全都用裹尸袋细致包好,即将被运到伊春市殡仪馆,由家属认领。目测失事现场距离跑道还有较长一段距离。

 

 

     

武警官兵看守失事现场

 

失事现场

 

搜救生还者和飞机残骸

 

开展救援工作

 

医生全力救治伤者  

 

 

     

失事飞机驾驶舱残骸

 

武警拉网式搜救伤者

 

飞机残片 

 

失事飞机残骸边开展救援  

 

客机失事现场  


查看大图
遇难者姓名 身份证号码 遇难者姓名 身份证号码 遇难者姓名 身份证号码
陈海亭 410105196509039014 董辉 350182198312186534 郭嘉 130105197903301823
何晓玲 430103195707311548 胡昌年 510103195611124238 胡文雅 422130196411051998
姜勃 230105197010122717 蒋培良 320404195608200815 姜树林 230715630712025
鞠跃建 320402195808121430 李杰 362326196207090017 李磊 232700198907031016
林彦飞 445102198302261937 刘建国 142226195510011712 刘彦华 230703196007230210
刘玉苗 460033198203276584 李伟红 360103195908131721 李新龙 23100219820603201X
卢建文 142201195807139015 任立志 230203196909072314 唐新泉 510102196212025732
田建 110102196309053372 王伟冬 230702197801040527 魏超 230715198308290019
吴慎重 340603196707010219 徐鹤宸 370203199805117025 徐瑛 370206196805234817
杨艳明 130106195601123029 姚汉 230702196209160517 姚丽 370204196808013566
姚铁强 230107197904051017 张晶 230604198711304746 张凯 210602196507071038
张利华 420111196403069513 张玉杰 G29717206 赵岚 320102196911300064
郑秋贵 350182198502102610 朱丽新 230709197006290126 李磊 270705197409150015
朱建中 机组人员 卢路 机组人员 周彬昊 机组人员
2010年7月28日 巴基斯坦一架客机坠毁
  发生在伊斯兰堡附近山区的坠机事件中,飞机上147名乘客和机组人员全部遇难,没有生还者。
2010年5月22日 印度航空公司客机滑出跑道起火
  印度航空公司一架波音737客机22日早上在印南部卡纳塔克邦的芒格洛尔机场降落时失事,事故共造成158人死亡。
2010年4月10日 波兰总统图-154专机坠毁
  波兰总统赶赴俄参加纪念卡廷惨案70周年的纪念活动途中飞机失事身亡,乘客和机组人员97人无一幸免。
 2010年1月25日 利比亚首都空客A330客机坠毁
  一架空客A330客机在利比亚的黎波里机场坠毁,103名乘客和机组人员遇难,一名荷兰籍男孩幸存。
2010年1月25日 埃塞俄比亚波音737客机坠毁
   埃塞俄比亚航空公司的波音737-800型客机从黎巴嫩首都贝鲁特起飞后不久即失事坠海,90名乘客和机组人员遇难。
2009年7月15日 伊朗图-154M客机坠毁
  2009年6月1日14时,伊朗一架载有168人的客机在德黑兰西北的加兹温市附近坠毁,机上所有人员全部遇难。
2009年6月30日 也门空客A310客机坠毁
  也门航空公司一架空客A310客机遇到恶劣天气后,在科摩罗群岛坠毁,机上153人,目前仅1名儿童幸存。
2009年6月1日 法航空客A330客机坠毁
  2009年6月1日14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。失事原因尚不可知。
2009年2月12日 美国冲八Q400客机纽约州坠毁
  美国大陆航空公司一架客机撞向纽约州水牛城市郊一间民居,此次坠机事故造成50人死亡。
2008年9月14日 俄罗斯波音737客机坠毁
  俄罗斯航空公司一架载有88人的波音737客机在俄中部城市佩姆附近坠毁,88人全部遇难。
2008年8月24日 吉尔吉斯波音737客机坠毁
  吉尔吉斯斯坦伊特克航空公司载有约100名乘客的客机在吉首都比什凯克马纳斯国际机场起飞时坠毁,68人遇难。
2008年8月20日 西班牙麦道82型客机失事
西班牙航空公司一架载有175人的客机在马德里机场起飞时突然冲出机场跑道,造成153人死亡19人受伤。
无标题文档
民用航空器飞行事故应急响应分级
无标题文档
 Ⅰ级应急响应     发生以下范围内的民用航空器飞行事故为Ⅰ级应急响应:
    (1)民用航空器特别重大飞行事故;
    (2)民用航空器执行专机任务发生飞行事故;
    (3)民用航空器飞行事故死亡人员中有国际、国内重要旅客;
    (4)军用航空器与民用航空器发生空中相撞;
    (5)外国民用航空器在中华人民共和国境内发生飞行事故,并造成人员死亡;
    (6)由中国运营人使用的民用航空器在中华人民共和国境外发生飞行事故,并造成人员死亡;
    (7)民用航空器发生爆炸、空中解体、坠机等,造成重要地面设施巨大损失,并对设施使用、环境保护、公众安全、社会稳定等造成巨大影响。
 Ⅱ级应急响应     凡属下列情况之一者为Ⅱ级应急响应:
    (1)民用航空器发生重大飞行事故;
    (2)民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能导致重大以上飞行事故发生,或可能对重要地面设施、环境保护、公众安全、社会稳定等造成重大影响或损失。
 Ⅲ级应急响应     凡属下列情况之一者为Ⅲ级应急响应:
    (1)民用航空器发生较大飞行事故;
    (2)民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能导致较大以上飞行事故发生,或可能对地面设施、环境保护、公众安全、社会稳定等造成较大影响或损失。
 Ⅳ级应急响应     凡属下列情况之一者为Ⅳ级应急响应:
    (1)民用航空器发生一般飞行事故;
    (2)民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能导致一般以上飞行事故发生,或可能对地面设施、环境保护、公众安全、社会稳定等造成一定影响或损失。
本网专稿更多>>
·首都机场集团迅速部署开展安全大检查
·伊春机场39名员工救助“8·24”事故伤…
·伊春部署8·24坠机事故善后接待工作
·第二批伊春8·24空难伤员送达哈尔滨
·遇难者家属抵伊春
新闻聚焦更多>>
·伊春空难乘务员夫妻骨灰运回湘潭 正在申报…
·媒体披露伊春空难救援细节
·伊春空难遇难者遗体今起火化 城市以沉默表…
·伊春空难生活补助已发放36家庭 每个家庭…
·采访伊春空难不寻常 穿越封锁躲避警察与蛇…
图片报道更多>>
·伊春空难残疾保洁员从烈火中拽出7人(组图)
·河南航空高管两度含泪鞠躬就空难事件道歉
·伊春空难15名伤员抵达哈尔滨接受治疗
·组图:医护人员护送重症伤者登上“救命航班”
·图片:E-190飞机驾驶舱
视频报道更多>>
·8·24客机失事:现场搜救结束 54人获…
·8·24客机失事:巴西航空公司生产的E1…
·关注8·24客机失事:幸存旅客讲述逃生经历
·8·24客机失事:当地各大医院全力救治事…
·关注8·24客机失事:43人遇难  54…
编读往来
责任编辑:杨铁虎
联系电话:010-65368343
制作日期:2010-08-25
网友关注
匿名:   署名: