人民网>>社会>>原创稿库 2007年08月17日11:00

编辑:孝金波

  编者按:为给采取有效措施保障奥运会环境质量提供科学依据,积累经验,北京市将于8月17日至20日进行空气质量测试,收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。为保证空气质量测试工作顺利进行,北京将实行单双号、错峰上下班等方式削减行驶车辆。届时,北京每天将停驶机动车130万辆左右,大幅度减少机动车尾气排放量。8月17日是交通限行第一天,人民网记者兵分数路,实地体验机动车、公交、地铁、出租、步行等多种方式的出行状况。

  北京8月17日至20日机动车将分单双号上路 据市交管局副局长翟双合介绍,17日至20日每天6时至24时为测试时间,在此期间,全市机动车实行单双号行驶,单日单号牌行驶,双日双号牌行驶,个性化号牌按双号管理……

   今日话题:机动车单双号出行,好运北京!

地铁:8.17晨 城铁-地铁出行见闻

  【人民网记者 罗华】8月17日早上7:05出小区,7:10到达城铁八通线传媒大学站,站在过街天桥上往下看,感觉京通快速路进城(由东向西)和出城(由西向东)方向车辆比以往有所减少,车辆间距拉大,但并无车辆稀少感觉。

   城铁站内,站台人较多,恰逢一趟车开到,车内人很多,人墙堵住车门口,上车的人需要硬挤才可以进入。这种情况在这个时段平时少见。3分钟后,下一辆车到,拥挤依旧,硬挤进去,站台工作人员大喊:“往里挤!”

  到达四惠东城铁和地铁换乘站,人更多,不过这里平时人就多,未感觉特别异样,正赶上一趟车离开,1分钟后下一趟到达,人们像往常一样一拥而上,抢占座位。

  7:35,出大望路地铁站。大望桥下十字路口与往常一样人车混杂,混乱不堪。大望路新光天地门前的公交车站各路汽车排成一列,乘车人未觉比以往增多,秩序还可以。红庙十字路口感觉和以往差不多,由东向西等红灯的车辆像往常一样排起了长龙。 >>>更多

打的上班――找车稍难 行路畅通

  【人民网记者 唐维红】今天七点出门,小区外一辆出租也没有。保安说,今天打的人多,来一辆走一辆。没办法,只有等。十五分钟后,终于坐上了一辆刚下客的出租。今天也许要迟到了。

     师傅问清了我的目的地说:“今天大概走哪儿都不堵”。先上四环,从马家楼桥向北,过玉泉营,上三环。玉泉营是有名的堵点,平时非不得以我是不会走这里的。但今天不同呀,听师傅的吧。

  果然,车比平时少了很多。上了南三环更是一路畅通,就是过公交车站时,公交车驶进驶出的,占了两个车道,车辆纷纷避让。过十里河桥,车速就慢下来了,劲松、双井,走走停停。宁师傅说:这比平时强多了,平时那个交通拥堵标志是红色的,今天只是黄色。>>>更多

 

公交车忙而有序

公交:畅通车辆运行有序

  【人民网记者 李灿灿】 清晨6点半,记者和往常一样乘坐由马各庄坤江市场开往大北窑北的488路公交车从常营前往红庙,因为距起点站不远,平时上车时通常会有座位,但今日乘车人员增加,上车时已满座,少量乘客站立。车辆一路运行顺畅,除正常的红绿灯路口外,基本没有遭遇往日堵车的现象。

  此外,另有一辆488路紧随其后,始终保持一站左右距离,有效地分解了客流,没有出现“人贴人”现象,与平日乘车并无明显差别。随机与周围乘客攀谈,一位年龄相仿的女乘客也表示并没有想象中的人多、拥挤。7点07分,记者到达目的地红庙路口,比平日提前约15分钟。  >>>更多

  【人民网记者 赵朴】公交车不算太挤,而且我刚到车站就来了一辆。作为奥运交通运行大预演,今天的站台上没有像以往一样挂宣传标语、条幅什么的,感觉比较舒服,因为那些标语总让我感觉象是老师在监督学生写作业。路上净看见出租车了,不用问,社会车辆少了,看来的哥今天应该收获颇丰。   >>>更多

  【人民网记者 董菁】路上车和人都少了很多,不一会儿,我期待的公交车就驶入了车站,门开了,大家有秩序地站到了车门一侧。我迈着轻快的步子上了车,果然有座位,太好了!接下来,我就该靠着窗户美美地睡上一觉了,反正路漫漫其修远兮。

  可惜的是,这次还没有见到周公,我就被报站的声音吵醒了,到了!好快啊!   >>>更多

步行上班感受好心情 

  【人民网记者 杨艳】步行上班 健康环保支持奥运 今天路上车和人都少了很多,不一会儿,我期待的公交车就驶入了车站。相对于朋友们为“为开不开车上班”或“挤不挤得上公共交通上班”而烦恼,我倒是显得轻松多了,因为我走路上班!步行是最彻底环保,最支持奥运的了!走路上班,锻炼身体,强壮骨骼,做健康中国人!!呵呵!>>>更多

  【人民网记者 朱丹】早上,记者发现路上的车辆明显减少,宽阔的朝阳北路上不见了往日穿梭如流的热闹景象,跑得最欢的要数出租车了,记者大致计算了一下,从7:05-7:15十分钟的时间里,经过朝阳北路与金台路交叉路口的的车辆估计有65辆左右,其中70%左右的是出租车。 >>>更多

骑车上班人群未见明显增加

  【人民网记者 刘锋】早上,记者骑自行车上班途中发现,虽然上路的机动车数量明显减少,但个别路段行驶仍然缓慢,东三环辅路上骑自行车上班的人群与平日相比并没有明显增加。

  记者从小区骑车出来,望见东二环主路行经光明桥南的车辆急速驶过,一改平日拥堵缓慢的状况。光明桥往东直至劲松桥之间,机动车数量明显减少,平时行驶缓慢的状况有所改善。

  在东三环劲松桥路口等候红灯放行时,一位交通协管员告诉记者,汽车数量确实比平日减少了许多。而另一位交通协管员则很坚定地认为,骑车上班的人群没有丝毫变化。

  7:20骑车出发,7:55到达报社,记者上班路上所花费的时间和平时相同。一路上留心观察了一下,并未发现违规上路的双号机动车辆。>>>更多

自驾车:测试首日单号车出行一路畅通

    【人民网记者 何晶茹】上路以后可以明显感受到车辆减少很多,甚至由于私家车和公务用车的减少让人感到出租车突然“多了起来”。记者从北小街经东直门、东三环、朝阳北路、最后到达金台西路只用了不到20分钟,平时这段路上下班时间至少也要30分钟,有时候堵车要堵到40分钟以上,在平时常见的东直门、东三环出入口、朝阳北路大桥左转弯等拥堵地点都没有发生交通堵塞现象,车辆一路顺畅行驶。

  记者从设置在路边的交通拥堵提示牌上看到,平时天天报堵的“国贸桥到双井桥”一线今天也显示绿色畅通,而且一路行来,记者没有发现一辆违规行驶的双号车辆。   >>>更多

    【人民网记者 朱月怡】北四环到东三环只用25分钟  才一上路,就明显觉得车少。从北四环外的八达岭高速,到位于东三环京广桥的单位,一路畅通,顺风顺水,竟然才用了25分钟,比平常用时整整少了一半,基本上和周末早上的行车情况等同!这一路途经熊猫环岛、和平西桥和三元桥三个堵点,往日一到这仨地方我就开始看表,今天竟然没什么感觉就通过了。   >>>更多

人民网温馨提示
“好运北京”测试赛机动车单双号出行详解
 
自驾车 公交车 地铁 出租 道路绕行
单日单号出行:

尾数1.3.5.7.9.

双日双号出行

尾数2.4.6.8.0.

公交日均增加1万车次:目前公交集团公共电汽车日均计划发车15.26万次,实际日均发车14.02万次。预计日均可增加约1万车次。 地铁延长运营1小时 :1号线、2号线、八通线延长运营时间1小时(早晚各提前半小时、延后半小时)。间隔由6分至8分缩短为4分至5分。 出租车出车率不低于95% :每日安排15家出租汽车企业的1600辆出租车在“两站一场”进行保点。公布叫车电话96103和68373399,1.4万辆出租车联网待命。 北京八达岭长城、八达岭野生动物园、居庸关长城、十三陵景区将于8月18日、19日停止接待游客参观游览活动。
(责任编辑:孝金波)
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