网友晒不合理收费之二：出租车押金 多年后利息归了谁？

　　人民网北京7月17日电 (孝金波)近日，人民热线栏目推出的《有多少收费让人无奈 晒一晒我们身边的不合理收费》稿件得到广大网友的积极回应，网友纷纷留言说出他们曾经遭遇过或认为不合理的收费。本期人民热线为您整理了网友们有关出租车的不合理收费的意见和建议。

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　　起步里程一到就跳表，是不是多收钱？

　　网友长河：出租车起步价各地标准不一，无可非议。问题是：规定的起步里程一到就跳表，实在是多收了一段钱。例如：起步价8元，行程3公里，以后每公里1.2元。按说行至3公里时，票价应是8元，而实际上到3公里时已跳表，显示的是9.2元。也就是说，出租车的起步里程实际上是不满3公里的，到达规定的3公里，消费者每次就要多掏1.2元。

　　出租车进火车站广场为啥要收费？

　　网友121.9.212.★：我去过很多城市我发现每个火车站，打出租车进站必须交纳1.00元。请问这是收的什么费。合理吗？

　　出租车押金，多年后利息归了谁？

　　网友218.61.8.★：出租车押金，一押押多年，其间损失的不止是利息，和一些的可能性收入。到合同到期收车时能不能全额返还还是一个未知数。现在北京虽说不让出租车企业收押金，但是有几个听的。

　　工作8个小时才能赚出的份钱是不是太多了

　　网友218.61.8.★：还有出租汽车的份钱。一个个体出租汽车每天八小时工作就能有收益，而出租公司的司机，如果只是每天八小时工作都不够加油和交份钱的，更何况还有车的维修保养费等等，不干15个小时就没有吃饭和养家的钱（只是温饱标准）。

　　不交城市增容费就不许营运吗？

　　网友福建福安：我03年买了一部二手的士，后过了一个月被公司告知要收城市增容费32000元，没交的话车不许营运。结果交了钱却只拿了张收据。后面过了好久听说国家有文件说没有收城市增容费，跑去问公司说不知被谁收去了，到现在我都搞不懂这是什么费？

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