人民网>>社会>>滚动新闻

山东首列货运快速班列启程 临沂36小时直通东莞大朗

2014年08月02日22:03        手机看新闻
原标题:山东首列货运快速班列启程 临沂36小时直通东莞大朗

IMG_5630_副本_副本

  8月2日10:00,临沂-大朗快速货物班列X231/4/1 X232/3/2次首列缓缓驶出临沂站,这意味着济南铁路局首列货运快运班列破冰。

DSC_0361_副本_副本

  这趟货运快速班列临沂站--大朗站每日双向对开,按行包快运班列组织,采用PB型或P65型车辆,初期编组16辆,实行发到站直达运输方式,途中无甩挂作业。

  齐鲁网济南8月2日讯(通讯员 王玉建 孙佃建)8月2日10:00,临沂-大朗快速货物班列X231/4/1 X232/3/2次首列缓缓驶出临沂站,这意味着济南铁路局首列货运快运班列破冰。

  据了解,这趟货运快速班列临沂站--大朗站每日双向对开,按行包快运班列组织,采用PB型或P65型车辆,初期编组16辆,实行发到站直达运输方式,途中无甩挂作业。临沂站每日10:00开车,次日21:29终到大朗站;大朗站每日10:43始发,第三日1:38终到临沂站。

  地处沂蒙老区的临沂市是全国第二大批发市场,商贸物流业发达,2013年商城交易额超过2000亿元。仅胶合板企业就达2000多家,是全国有名的胶合板生产基地。仅发往广州的板材就数量可观,加上日用百货、农副产品等以及外地商品依托临沂物流发往广州,日约达1600吨货源运至广州。另外,临沂市政府正在倾力打造临沂国际商贸城,需要多种运输方式。

  广州是全国第一制造基地,是临沂批发市场的重要采购基地。主要有家电、化妆品、塑料土杂等18个大类商品,每日至少运往临沂1500吨,加上佛山、东莞等地货源,日均有3000吨运至临沂。

  具备安全、快速、运量大优势的货运快速班列的开行把两个城市紧密链接。

  开行广州-临沂间快运班列,必将加速临沂、广州两地的货物流通,实现路企双赢,推动临沂国际商贸城进程。为力促这趟班列的开行,临沂市政府每车财政补贴1000元,有效提升了货运产品的竞争力。此项目运营后给当地经济发展带来机遇,并将成为带动当地经济发展的新引擎。

(来源:齐鲁网)



注册/登录
发言请遵守新闻跟帖服务协议   

使用其他账号登录: 新浪微博帐号登录 QQ帐号登录 人人帐号登录 百度帐号登录 豆瓣帐号登录 天涯帐号登录 淘宝帐号登录 MSN帐号登录 同步:分享到人民微博  

社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

24小时排行 | 新闻频道留言热帖