上海:40天春运1132万人乘火车返乡

2017年01月11日21:45  来源:人民网
 

人民网上海1月11日电(记者沈文敏)今天从上海铁路部门获悉,2017年春运从1月13日本周五即将正式启动,40天内预计将有1132万人乘坐火车离沪,较去年同比增长3.3%。面对春运大客流考验,铁路上海站从运能、保障、服务等方面积极准备,力争为市民旅客开启温“平安、有序、温馨”的春运返乡旅程。

据铁路部门介绍,春运40天,上海三大火车站预计发送旅客1132万人,与2016年的1095.7万人相比,增幅为3.3%。出发客流主要集中在节前15天,为559.5万人,占春运客发总量的49.43%,其中上海虹桥站又占了大头,预计发送旅客303万人。

综合历年春运规律和今年售票数据,节前15天可分为1月13-19日和1月20-27日两个阶段。第一阶段客流呈逐渐增长态势,单日客发基本在34万以下,只比平时双休日客流略高。到第二阶段,客流将一跃而到40万人的水平,且在1月21日(节前最后一个周六)和1月26日出现两个峰值,单日客发约在45万人左右,再次刷新春运单日客流记录。

从出行方向上看,长途最热门的依旧是川渝、云贵、西北方向,启动时间也最早,从13日起客流即保持高位,至21日达到峰值后掉头下行。湖北、湖南、中原、江西等高铁动车组开行较为密集的方向则呈现一定程度的“周末客流”特点,自13日起逐步走高,在21日(周六)形成次高峰后稍有回落,在24日前后再行跷头达到顶峰。而高铁成熟的京津方向,客流走势与短途客流更为接近,高峰形成于25、26日,且远高于21日。

短途方向上,安徽方向客流率先启动,尤其亳州、阜阳、淮北等方向由于缺少高铁线路,在第一阶段即维持高位,至27日回落。高铁较为成熟、运能充足的合肥、蚌埠、安庆等方向,以及沪宁、甬台温等方向,则从20日起开始出现明显增长,在23-26日期间始终保持高位。

2017年春运旅客节前返乡规律基本体现为:长途既有线客流启动早、回落早,返乡之行较为迫切;高铁短途客流启动晚、回落晚,行程安排更向春节小长假靠拢。之所以出现这种情况,或可归结为随着高铁网络的成熟,旅行时间明显压缩,旅客返乡出行也更为笃定。

为满足春运期间旅客返乡需求,铁路上海站自1月13日起,正式实行2017年春运列车运行图,节前阶段在图定每日开行422.5对列车的基础上,安排增开列车115对,共计537.5对,较去年增幅为12.45%左右。但限于车底周转、人员调配和实际需求不同,每日增开计划均有不同。截至目前,以1月21日和25日增开列车对数最多,分别为87和86对,基本与客流态势同步。

地处高铁运行最发达的长三角地区,高铁动车组列车已成为上海铁路的主力军,今年春运中,铁路部门将继续发挥这一优势,在条件允许的线路方向上,尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车,高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%,运送的旅客人数也占到近七成,为旅客返乡提供更高质量的出行保障。

但客观上受线路条件限制,在部分长途方向,依旧是普速列车唱主角,尤其川渝、西北等方向,尽管铁路部门也重点增加了列车——如川渝方向,日增开列车维持在8-10趟——但运能增长仍然难以完全满足庞大的返乡需求。从预售情况分析,长途方向除京沪、合福高铁外,均较为紧张,管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚,票额尚十分充裕。

值得一提的是,今年春运中,网购车票比例出现了进一步的提升。截至1月10日,上海直属站已预售春运节前车票372.79万张,其中互联网发售329.12万张,占总销售量88.28%,较去年增长13%。随着春运临近,短途购票和门售将开始启动,网购比例将相应出现下滑,但总体仍将保持在75%以上的水平。 

(责编:崔东)

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