九寨沟救灾:“空中生命线”不曾中断

 

2017年08月17日10:50  来源:四川日报
 
原标题:“空中生命线”不曾中断

8月8日21时47分,满载旅客的国航CA4393航班从九黄机场起飞。

这是“8·8”九寨沟地震发生后,从地震灾区起飞的第一个民航航班。此时,距地震发生仅仅28分钟。

此后长达数天的抢险救援中,只要灾区有滞留旅客,就有班机飞来迎接。民航不曾中断飞行。

半小时后恢复运行

当震源确定是九寨沟县时,许多人的第一反应是:九黄机场咋样了?

九黄机场,位于九寨沟、黄龙景区之间,2016年旅客吞吐量110余万人次,在四川仅次于成都、绵阳。九黄机场的客源主要是游客,这也使得九黄机场成为通往地震灾区的最快通道口。

幸运的是,九黄机场虽震感强烈,但没有受损。强烈的摇晃刚刚停止,九黄机场立即启动候机楼疏散预案,不到2分钟时间,700余名旅客全部疏散完毕。

紧接着,对设施设备的检查迅速展开。一道道可用信息相继传到机场指挥中心。紧急会商后,机场正常开放!

当天晚上,既定的航班全部如常执行。此后,这里成为空中救援力量的中转点,救援专家、物资、空军部队、通航应急飞行在这里落地,再飞向震中;从震中转移出的旅客也从这里转运,至8月13日,转运滞留旅客2776人次。

地震发生后仅仅半小时,四川航空发布公告:涉九寨沟航班会正常飞行,同时,对旅客在8月8日前购买的8月8日至15日涉九寨沟机票免费退改签。国航、东航、藏航、祥鹏航空等有涉九寨沟航班的航空公司,纷纷作出同样承诺。

截至目前,震后的九黄机场运输秩序井然。

救援班机迅速起航

当九黄机场彻夜作业时,最安全的大后方——成都,也有许多人通宵难眠。

九寨沟飞成都只需 40分钟,成都双流国际机场是距灾区最近的枢纽机场。当晚,四川启动一级应急响应,民航系统紧急呼应。成都至九寨沟有航班的国航、川航、祥鹏航空主动申请,配合西南民航局做好运力调配;成都航空主动请缨,要求加入支援;成都机场9日凌晨1时紧急部署,为成都往返九寨沟的抢险救援航班开辟绿色通道,做好飞行保障。

9日凌晨5时26分,震后民航第一架加班救援飞机3U8111满载着救援物资、人员从成都机场起飞,又于7时39分满载着127名乘客回到成都机场,这时的成都,朝阳才刚刚升起。

当天,一架又一架飞机在成都和九寨沟之间往返,至10日凌晨1时许,当天计划的18个架次全部执行完毕,近1200名旅客安全转移,地震发生后的第二天,九黄机场就实现当日旅客零滞留。

截至8月13日,国航执行救援航班13班、运送旅客585人;川航执行救援航班16班、运送旅客1297人;祥鹏航空执行救援航班3班、运送旅客399人;成都航空执行救援航班2班、运送旅客205人。

为游客按下回家的加速键

8月9日17时30分,上海旅客郑娇飞抵成都,在机场工作人员的帮助下改签,当天晚上即回到上海。

震后,借助九寨沟飞成都这条最快、最便捷的通道,一条大转移的“空中通道”诞生:乘客由九黄机场飞到成都机场,再从成都转运至其他城市。

9日10时,成都机场在T1、T2航站楼开设了3个“九寨旅客服务站”,为在成都中转出川的旅客提供服务。每一架来自九黄机场的飞机抵达,就有工作人员上前,带领中转旅客到各航空公司柜台办理购票、改签、值机等服务。尽量办理最近的航班、尽量办理当天的航班、尽量满足九寨沟旅客的需求……无缝衔接的服务,为旅客尽快回家按下加速键。

据统计,震后有1700多名旅客从九黄机场转移到成都机场,其中700多人中转出川。还有600多名旅客通过九环东线的陆路转运,来到成都机场中转。(记者 王眉灵)

(责编:陈卓凡(实习生)、陈羽)

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