人民网沈阳2月27日电 在中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管内凤上(凤凰城至上河口)铁路线,有这样一个火车站,它建在偏远小镇,方便着沿线农户的出行。同样有这样一名铁路人,他坚守在这样的小站,每天迎来送往出行归来的旅客。
随着中国高铁的快速发展,人们的出行方式也由慢变快。但是在一些偏远的地方,至今还开行着一些绿皮车,设立一些大山深处的火车站,它们的存在为拉动地方经济发展、方便群众出行提供了便利条件。长甸火车站就是其中的代表。
麻雀虽小,五脏俱全。长甸火车站从售票、安检、候车、乘车,到办理闭塞,接车、发车,这一系列工作下来,也够人忙活一阵子,更何况还有车站的日常维护及管理。然而,这么多的工作却仅靠车站站长一个人来完成。艾世峰站长对笔者说“忙碌起来还好,一旦闲下来还真有些孤独。但这是自己热爱的工作,每天能在这守着这两列客车,看着出出进进的村民,就觉得自己在做有意义的事,很值得!”
因为从长甸站发出的最早一班车是5时13分,所以每天4点多他就起床开始了一天的工作和生活。送走旅客后,灯光中的倒影映在站台上显得格外孤独。随之而来的也就是一天的守候。遇到下雪天,为了保证旅客上下车安全,他总是冒雪及时清扫旅客通道。
艾世峰前后在这个小站已经工作了五个年头,有人总说黑夜是长的,然而对艾世峰来说,一个人的白天显得更长,偶尔来个说话的也就是无线列调里传来的声音。春运期间,虽然没有什么旅客往来,但他还是要把这个小站装点的喜庆一些,自己动手贴上春联,扫扫灰尘,自己煮上一盘热腾腾的饺子,炒个小菜,这个年对他来说已经就算知足了。虽然没在父母身旁,没有妻儿陪伴,但是他的满足感也得到了充实。闲下来的他会翻翻报纸书刊,了解了解时事和单位的新闻。
刚吃过午饭的他正看着段长在报纸上刊登的新年寄语,艾世峰的妻子就发来了视频。视频里是妻子的问候和叮咛,是小女儿的咿呀学语的声音,虽然知道不能抱抱自己的小女儿但是,脸上的幸福感早就流露出来。放下手机他跟记者讲着自己的小女儿,脸上一直绽放着幸福的笑容,话里话外透露着深沉的父爱和对女儿的思念。
作为一个铁路人,他的工作虽然不那么耀眼,但始终用自己的这份坚守,守护着旅客的出行,守护着列车安全行驶到下一个目的地。(迟金海 曹哲爽 李佳玲)