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各地加强重点区域、重点时段执法,推动形成“车让人、人守法”的交通环境

守护斑马线上的文明(建设更高水平的平安中国)

本报记者  张天培  徐雷鹏
2021年09月08日05:37 | 来源:人民网-人民日报
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  小小斑马线,一头连着文明,一头牵着安全。近年来,随着我国汽车保有量不断增加,影响城市文明风尚、交通秩序环境的不礼让斑马线问题备受群众关注。

  机动车礼让斑马线是“礼”,更是“法”。道路交通安全法规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。为了切实加强不礼让斑马线行为整治,公安部近年来多次开展专项行动,大力推广多地经验做法,推动建立常态长效治理机制。

  公安部曾下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,要求全国公安交管部门坚持集中整治与常态治理相结合,全面推进礼让斑马线工作。各地突出重点区域、重点时段,联合多个警种共同加大现场查纠和日常执法力度。为改进治理水平,各地还深化科技应用,排查整改路口路段,确保斑马线应划必划、信号灯应设必设。“不礼让行人自动抓拍系统”“智能斑马线”“移动鹰眼”等科技手段的应用,使得不礼让斑马线行为整治取得良好成效。

  为了使礼让斑马线深入人心,公安部还联合各地加强宣传教育,广泛发动社会公众参与文明交通劝导体验活动,强化交通参与者的规则意识。不少地方设立交通违法举报平台,鼓励市民发挥监督作用,随手拍一拍,集中宣传不礼让斑马线的危害。

  下一步,公安部还将充分考虑法律法规、道路属性等因素,规范让行标志设置、细化让行规则,持续加强宣传引导,深化科技应用。“整治不礼让斑马线行为,需要坚持常态长效治理,更要发动群众共同参与治理。推动在全社会形成‘车让人、人守法’的文明交通环境,推进法治引领下的交通文明建设。”公安部交管局有关负责人说。


  《 人民日报 》( 2021年09月08日 11 版)
(责编:郝江震、岳弘彬)

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