人民网北京1月17日电  17日下午，东航、海航分别宣布1月18日起，乘客将可以在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。

东方航空率先宣布，据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，东航已经制定完成了有关的“落地细则”。将于明日（1月18日）起，允许搭乘东航实际承运航班的旅客，使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。

随后，海南航空也宣布，针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。

随着无线通信技术的快速发展，社会公众对飞机上使用便携式电子设备特别是使用手机的需求越来越强烈，多个国家的研究机构和专业组织对机上PED使用进行了持续性研究。

近年来，中国民用航空局为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上机上便携式电子设备（PED）使用的条件已基本成熟。

16日，中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，指南指出，合格证持有人可根据 CCAR-121 部第 121.573 条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(５)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”确定便携式电子设备的开放使用。如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。

这就意味着，在飞机上使用便携电子设备，各家航空公司将有规可循。

对于便携电子设备，指南有详细的表述：便携式电子设备（Portable Electronic Devices，简称 PED）泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。

此外，《指南》将便携式电子设备区分为“发射型便携式电子设备”（简称T-PED）和“非发射型便携式电子设备”（简称N-PED），其中手机等可以开启蜂窝通讯技术、无线射频通讯网络或其他无线通讯的PED属于前者。

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