再有一个月，春运就将拉开帷幕，12月21日，同程艺龙发布了2019年春运整体趋势，大数据显示，71%的2019年春运旅客是以家作为出行目的地，90后成为春运出行预订的新主力。

71%的2019年春运旅客选择回家，这个数据基本与去年持平，尽管“春节黄金周”外出旅行越来越流行，但“回家”依然是国人春节不变的主题。此外，20%为外出探望亲友，14%为国内旅游，7%为出境旅游。

随着90后走出校园步入社会，他们已经逐渐成为春运出行预订的新主力，对比70后和80后，90后的春运出行更加随性，即使旅程超过12小时，大约41%的90后也要在出行前一周内才开始规划。

彻夜排长队的日子一去不复返，网络购票越来越普及，同程艺龙大数据显示，旅客整体网络购票率已超75%。然而，网络购票对于一些群体来说依然难度较大，例如外来务工群体网络购票率仅为49%。

数据分析还显示，旅客在网络订票所需的平均操作时长，随着年龄增长而有所增加，20岁以下群体平均使用时间为134秒，40岁至49岁群体所需的平均时间则为152秒，60岁以上群体所需平均时间更是增加到了164秒。

据统计，2019年春节返乡平均需要搭乘近4种交通工具，包括1.8种城际大交通（包括飞机、火车、大巴等），以及2种市内小交通。

“互联网+春运”发展迅速，抢票工具走进人们视野。同程艺龙昨天宣布推出智慧春运出行解决方案“慧行”，将根据不同路线的动态出行难度和成本进行决策，为用户提供多种一体化出行方案，还上线了语音查票和购票功能。

360浏览器近日也发布了2019年春运大数据预测报告，今年春运期间，广东、上海、北京、浙江依旧是出发车票最炙手可热的地区，两湖、河南、四川等人口大省仍是最热门目的地。

值得留意的是，在十大热门出发城市中，浙江省购票次数增长显著，即将超过北京。与此同时，杭州已成为北上广之外购票次数最多的城市，作为2018年的新一线城市，杭州已成为新的外来人口聚集地。

报告同时预测了今年春运十大最热路线，其中九成集中在南方地区，北京至哈尔滨或将成最热北方春运路线。这些最热路线集中于超一线城市与省会城市之间，二者担任着交通中转的重任，客流量自然较大。伴随城市化脚步加快，成都、武汉、重庆这类新一线城市已成为重要交通枢纽。（记者 潘福达）

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