2月10日，应对返程高峰，交警对进入成雅高速的客车进行检查。（记者 何海洋 摄）

2月10日，大年初六，春节假期的最后一天，成都周边各条高速迎来最后一波出行高峰。上午9点过，记者跟随省公安厅高速公安一分局三大队民警李志良，驾车前往成雅高速巡逻。沿途，李志良一直关注着右侧的应急车道，“现在违法占道的越来越少了，需要帮助的还是不少。”

违法占用应急车道，一直以来都是公众关注的焦点。而这趟巡逻，看到更多的却是温情。

违法查处：严格但不失人性化

56岁的李志良是警队“老兵”，在成雅高速上已执勤11年，对每个角落都烂熟于心。

“现在还很早，路上车不多。”李志良驾车以100公里左右的时速匀速向前，途中，他不时用余光关注道路最右侧应急车道上的情况。

经过长期不懈的整治，现在高速公路上违法侵占应急车道的情况好转了许多。技术手段的投入更是极大地提高了执法效率。在三大队的监控指挥中心，36个高清监控探头覆盖着大队辖区32公里长的路段，只要车辆违法侵占应急车道行驶，特别是在道路拥堵时侵占应急车道行驶，就会被后台迅速锁定抓拍。

但路上的巡逻仍是十分必要的。“特别是在春运期间，路上经常会有一些意外情况。”李志良告诉记者，春运期间，常有车辆因为老人晕车、孩子哭闹或别的应急情况停在应急车道上，但不少司机停车位置不对，警示标志没摆好。一般民警都只作警示提醒，“理解大家都是着急回家过年。”李志良说。

应急救助：施援不忘提醒安全

上午10点，李志良在成雅高速与成都二绕交界处调头返程。没开多久，前方的应急车道上就出了情况。一辆银色小车停在路边，没开双闪、也没摆警示标志，车旁站着两个人。

李志良立即减速靠近，鸣响警笛，“怎么回事？”

“我车子开着突然冒烟，不敢开了。”驾驶员陈女士带着女儿站在车旁，仍惊魂未定。

“快打开双闪。”看陈女士后备厢杂物较多，一时拿不出警示标志，李志良赶紧返回警车，拿出2个锥形桶，一个放在小车附近，另一个放在后方约150米处，又折返回来帮忙检查车子。

机油、防冻液、水箱……一圈检查下来并无明显异常。在李志良建议下，陈女士呼叫了拖车救援。这时，高速公路公司的路产管护队员也巡逻至此，主动施援。李志良让母女两人到护栏外等待，反复交代注意安全后，才继续上路出发。

“这样的情况在春运期间经常发生。”李志良告诉记者，在路上保持高密度的巡逻，其中一个原因也就是能尽快为遇到困难的群众提供帮助，而且也是普及交通安全知识的机会。（记者 付真卿）

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