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中国中铁电气化局商合杭高铁房建项目部施工侧记

2019年10月01日00:33 | 来源:中国新闻网
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  在商合杭高铁建设工地,有一支与众不同的施工队伍,他们担负的施工任务战线长、工点多、造价低、施工难,但他们却丝毫不降低工程质量,丝毫不放松施工安全,丝毫不延误节点工期,丝毫不耽误联调联试。胸中怀揣以“铁肩担使命、侠骨寄初心”的豪情壮志,为商合杭高铁按期建成打下了坚实基础。他们就是中国中铁电气化局集团北京建筑公司商合杭高铁四电房屋项目部的员工们。

  用“一枝一叶总关情”的精神把使命落在每一处细节上

  这个项目部担负的是合肥以北安徽境内芦庙至合肥330公里122座的四电集成配套房屋工程。该工程贯穿4市13县42个乡镇108个村,跨越淮河、颍河、淝河等大小河流十多处,房屋总建筑面积3.38万平方米,附属混凝土道路及硬化15.76万平方米,其中含围墙21646米,电缆沟10516米,施工难度之大可想而知。

  亳州南牵引变电所全景 齐慧敏摄

  首件工程是建设单位确定的样板工程,四电集成系统中,通信、信号、电力、变电四个专业的首件工程都与房建相互捆绑成为一个整体。在项目副经理黄德云的带领下,项目部按照“首件定标、全线统一”的原则,严把首件工程质量关,确定了首件工程责任人和党员包保责任区,制定了“环境保卫措施”、“文明施工措施”、“安全生产措施”三项措施,严格检查施工过程中的工程质量,查找危险源。

  亳州南牵引变电所内景 齐慧敏摄

  房建专业不仅要与这四个专业交叉施工,还要与设备供应商紧密配合。但设备受甲供招标影响,如果招标没有完成,设备型号尺寸就不能确定,房建施工中安装设备的基座与槽钢就不能预埋。为了减少对房建整体工期的影响,亳州南牵引变电所首件工程负责人,一工区主任张彬与施工人员共同研究解决方案,提出了预留洞口调整方案,待设备型号尺寸确定后,通过提高水泥标号的方法预埋设备基座与槽钢,成功解决了这个问题,连设计和监理都为他称赞。一工区范围内有三个首件工程,张彬通过提前与设计、电力、变电、通信、信号及给排水专业沟通,把所有的管线统一规划部署,做到减少了管线沟槽、减少了穿墙引入洞口、减少了管线交叉点,统一了场坪道路硬化伸缩缝,大大优化了房屋、美化了院落。

  一工区负责人张彬(左二)正在检查牵引变电所消防设备 齐慧敏摄

  

  (通讯员:齐慧敏 黄德云)

(责编:白宇、岳弘彬)

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