90后电工们背着工具材料，步行到需要检修的投光灯塔下。（李亚喜 摄）

人民网北京1月19日电 深冬的昆明气温骤变，寒风刺骨。随着最后一列抵达昆明的动车入库，坐落在昆明白龙潭山脚下，如“孔雀开屏”般美丽的昆明南站寂静了下来。在距离昆明南站6公里开外的动车停车场，多束高低错落、层次分明的灯光下，中国铁路昆明局集团有限公司昆明供电段水电检修车间的21名90后电工，开始了他们的夜生活。

这21个人平均年龄24.6岁，都是清一色的90后。他们是从昆明供电段1500多名职工中精选细选出来组成的突击队。沪昆高铁、云桂铁路开通以后，进出云南的客流和车流剧增，为车站提供照明的投光灯塔使用率增高，加之近期气温骤变，各种照明设备较容易发生故障。他们“临危受命”、未雨绸缪，主要任务就是对沪昆高铁、云桂铁路云南境内10座高铁车站和昆明南枢纽地区的100多组投光灯塔进行检维修，保证正常照明。（张浩哲）

分享让更多人看到