自动续费、购物退押金、1600多万人排队……近日，ofo小黄车再次回到公众视野。人民网发布报道《人民直击：凭什么要我等736年才能退回押金？》，关注ofo押金事件为代表的小额消费维权难题，引发网友热议。

有人追问，事到如今，ofo还有人管吗？除了等待，我们还能做什么？

北京消协：已转行政单位 无法再受理

据新华社报道，今年3月，北京市消费者协会（以下简称北京消协）发布“2019年度投诉统计分析”，公布去年投诉集中的5大热点问题，其中就有ofo小黄车在内的共享单车退押金难。

上述分析指出，去年北京消协系统96315热线共登记ofo退押金投诉762件。鉴于企业的经营状况，退押金问题难以解决。

街头的ofo小黄车。 黄钰摄

曾就ofo押金、仲裁协议等问题维权的王子安表示，“希望各地消费者权益保护组织能采取更有效的手段帮助消费者维权，如积极行使公益诉讼诉权。”

而代理过诉ofo案件的律师阮万锦和中国人民大学商法研究所所长刘俊海均指出，在ofo与用户签订的仲裁协议有效时，公益诉讼可能也无法提起。

《民事诉讼法》第五十五条明确，对污染环境、侵害众多消费者合法权益等损害社会公共利益的行为，法律规定的机关和有关组织可以向人民法院提起诉讼。

ofo押金事件是否有走向公益诉讼的可能性？

9月14日，记者就相关问题拨打96315消费者协会投诉咨询服务热线进行咨询。接线人员表示，目前针对ofo押金问题的投诉可拨打12328全国交通运输服务监督电话；关于公益诉讼的问题，建议拨打法律服务热线进行咨询。

随后，记者拨打了12348法律服务热线。接线人员称：“公益诉讼是没办法发起的。如果相关企业有钱但不还款，造成了特别恶劣的社会影响，要求检察院提起公益诉讼是没有问题的。”

上述接线人员介绍，检察机关、消费者协会或保护环境公益类基金会有资格提起公益诉讼。“现在情况是，ofo并非恶意不还款，而是没有还款能力。”

对此，记者再次拨打96315，询问此前是否处理过类似公益诉讼问题，接线人员表示：“诉讼这一块帮不到您，没有相关规定。” 此后，记者多次就后续维权等问题拨打96315，工作人员提供了北京消协办公电话。

上述办公电话拨通后，接线人员称，“（我们）可以做记录，但行政单位已经受理了，我们这儿没法再受理。”记者进一步询问，北京消协能否提供公益诉讼方面的支持和帮助。对方回复：“这和公益诉讼没关系。”

北京交通委：曾就专款账户问题处罚ofo

记者根据北京消协建议，拨打12328进行投诉后，于9月17日接到北京市交通委员会（以下简称北京交通委）静态交通管理处电话回复。

北京交通委官网显示，该处职能为“负责互联网租赁自行车的行业管理，拟订行业发展政策、规范和标准，建立企业服务质量信用考核机制”等。

回电人员称，据了解，该公司已负债经营两年多，因此退款较迟缓。有关部门一直在关注ofo押金退还问题，北京交通委对相关企业进行了行政处罚和约谈。

据悉，今年5月，北京市交通委员会发布“关于互联网租赁自行车行业2020年第一季度运营管理监督情况的公示”指出，东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo单车）因数据传输中断，已被市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。

公示情况。 北京交通委官网截图

关于调查进展，上述工作人员表示，目前还在取证阶段。据其介绍，从今年5、6月份开始，该公司的车程数据没办法接入平台，还有一些其他的问题，例如客服不能应答用户诉求，拖欠押金等，如核实明确，会采取进一步措施。

2018年11月1日起施行的《北京市非机动车管理条例》第二十条明确，互联网租赁自行车经营企业应当依法规范经营，维护道路交通安全和市容环境秩序，并遵守下列具体规定：（七）建立健全押金、预付金管理制度，将押金存放在本市开立的银行资金专用账户。承租人申请退还押金时，应当及时退还。

ofo是否依规开设押金专用账户并严格管理？

9月25日，12328接线人员称，“我委已经对它（ofo）没有及时建立专款专用存款账户的违规行为进行了处罚。”对于处罚时间，具体处罚情况，处罚后ofo有无整改等问题，接线人员称已记录，问题反映后会回复。

此外，接线人员表示，经多方调查，该公司确实已负债经营，短期内资金已无法彻底解决。截至发稿时，记者未接到相关回电。

人民网《人民直击》将继续跟踪报道。

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